abarth vs altre macchine hehehehe
ragazzi voi che avete l'abarth 135 stock con mappa e scarico quindi sui 160 massimo 170 hp a quali macchine avete fatto ricordare il segno dello scorpione? ( macchine che costano anche piu della scorpiona )
su con i commenti di chi ci è passato ed e stato soddisfatto molto anche
Io sulla Cisa ho bastonato Porsche GT3 e 458 Italia che viaggiano insieme...io facevo i 130/140 km/h loro i 110/120
458 gialla o rossa?
Lascia perdere due colori di m.... per entrambe...la GT3 rossa con stickers neri e la 458 azzurro/blu chiaro met...davanti a loro una Touareg con due zoccole a bordoOriginariamente inviata da Andry720
una guidava e l' altra li riprendeva
Io sono passato davanti ad un conce Porsche...ne ho sorpassate almeno 3 o 4 in un colpo solo!!!!
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
l'abarth 135 hp con mappa e scarico va piu di un 120 d da 177 hp? contro 165 170 dell'abarth ..? anche perche il 120 d pesa qualche 200 kg in piu qualcosa anche di piu ... pero se il 120 d mappa su l'abarth ci vuole almeno la turbina e una mappa piu spinta giusto? heheh cmq l'abarth se mappata senza cambiare ne turbina ne nnt da filo da torcere a molte auto che costano anche il doppio giusto andre? e poi esteticamente e bellissima ed ha lo sport heheheh i sedili poi sportivi in pelle mi fanno impazzire ... per non parlare di sound ... con un bel bombardone e kat su centrale e una bella mappa questa macchina non ha rivali a quel prezzo tra sound estetica e prezzo .. se guardiamo il sound estetica e prezzo ( io la compro usata) secondo me e il top soprattutto per il sound .. preferisco una macchina da 160 170 hp che fa un sound da paura e da brividi e che quando la guidi non ti fa pensare a niente solo ad abbassare i finestrirni e godertela preferisco lei che no un diesel di over 200 ... amo il suo sound .. mi immagino gia quando lei e fredda e l'accendo sotto il garage quel rumore da figlia ferrari mammamiaaa e le mie orecchie che godono
l'abarth 135 hp con mappa e scarico va piu di un 120 d da 177 hp? contro 165 170 dell'abarth ..? anche perche il 120 d pesa qualche 200 kg in piu qualcosa anche di piu ... pero se il 120 d mappa su l'abarth ci vuole almeno la turbina e una mappa piu spinta giusto? heheh cmq l'abarth se mappata senza cambiare ne turbina ne nnt da filo da torcere a molte auto che costano anche il doppio giusto andre? e poi esteticamente e bellissima ed ha lo sport heheheh i sedili poi sportivi in pelle mi fanno impazzire ... per non parlare di sound ... con un bel bombardone e kat su centrale e una bella mappa questa macchina non ha rivali a quel prezzo tra sound estetica e prezzo .. se guardiamo il sound estetica e prezzo ( io la compro usata) secondo me e il top soprattutto per il sound .. preferisco una macchina da 160 170 hp che fa un sound da paura e da brividi e che quando la guidi non ti fa pensare a niente solo ad abbassare i finestrirni e godertela preferisco lei che no un diesel di over 200 ... amo il suo sound .. mi immagino gia quando lei e fredda e l'accendo sotto il garage quel rumore da figlia ferrari mammamiaaa e le mie orecchie che godono
Io per una mezz'oretta ho usato una 160cv stock MTA
se non stai attento un 120 D ti legna di santa ragione... Poi su uno stradone sgombro ho beccato un'ibiza fr (non la cupra, quella non avvicinarti nemmeno, parlo del 150 cv) con l'ibiza 1ª-2ª-3ª siamo stati vicini poi lui ha allungato... Vedi te... L'abarth e bella, ma non siamo piu negli anni 70 dove con 25 cv su 500 kg potevi impensierire macchinoni... La 500 di oggi pesa un sacco (1100 kg) ed è in bella compagnia a motori spinti
Quella MTA da 160 l'ho provata anch'io, non fa testo Andry, era lentissima, un chiodo. Siamo sempre li, l'MTA smorza tantissimo, non so perché.
Tornado a guidare la mia sembrava un altra macchina, credimi, eppure ha la stessa configurazione.
Sarei curioso invece di sapere quanta differenza c'é tra la mia e una 180, ovviamente manuale perché diversamente penso sia una delusione, esattamente come accade per le altre versioni dotate di automatico.
La 500 abarth e 1035 a vuoto
Assolutamente falso. Cioè: è vero che c'è scritto così, ma la cifra è una bufala. 1110kg con liquidi ed hai una cifra seria.
Aggiungici un francescoabarth96 e sei a 1180kg su strada.
Io almeno sono vecchio e posso togliere la dentiera
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