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Discussione: Controllo anabbaglianti bruciat

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  1. #1

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     faemino non è in linea
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    Predefinito Controllo anabbaglianti bruciat

    Ieri un anabbagliante della mia 500L si è bruciato e ho sostituito la lampadina ma anche quella nuova non voleva sapere di accendersi poi toccando il connettore finalmente ho risolto ma non ho capito il problema .
    ma vorrei fare 2 domande:
    1) gli anabbaglianti non vengono controllati dal CDB in caso di rottura ?
    2) ho cercato sul manuale i fusibili relativi ma non sono menzionati forse essendo sotto rele' non è possibile il controllo ?

  2. #2
    L'avatar di oscar88

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     oscar88 non è in linea
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    io toglierei il relativo fusibile degli abbagliante posto nel quadretto vicino al volante e proverei a vedere se alimenta ambedue le lampadine.
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  3. #3
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     geomag non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da faemino Visualizza il messaggio
    Ieri un anabbagliante della mia 500L si è bruciato e ho sostituito la lampadina ma anche quella nuova non voleva sapere di accendersi poi toccando il connettore finalmente ho risolto ma non ho capito il problema .
    ma vorrei fare 2 domande:
    1) gli anabbaglianti non vengono controllati dal CDB in caso di rottura ?
    2) ho cercato sul manuale i fusibili relativi ma non sono menzionati forse essendo sotto rele' non è possibile il controllo ?
    Quindi un faro spento e il cdb non segnalava niente?

  4. #4

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     faemino non è in linea
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    Sul libretto istruzioni non menziona fusibili per anabbaglianti

  5. #5

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     faemino non è in linea
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    Già fatto prova abbagliante funzionante regolarmente e il cdb senza allarmi

  6. #6
    L'avatar di oscar88

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     oscar88 non è in linea
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    Si ho letto su tutti i manuali dal primo modello 2012 ad oggi niente riferimenti.
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  7. #7
    L'avatar di Trekk

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     Trekk non è in linea
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    Se vi può essere utile, quando un pneumatico scoppiato ad un tir in autostrada ha colpito la mia trekking sulla parte anteriore sinistra, si è rotta la lampadina dell'antinebbia sinistro e non mi ha segnalato alcun malfunzionamento.
    500L trekking 1.6 mjet2 120cv
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  8. #8

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     faemino non è in linea
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    Bianco gelato

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    Grazie trekk in effetti ho trovato sul libretto la lista delle luci controllate e sono esclusi anabbaglianti e fendinebbia Avaria luci esterne
    La spia si accende quando viene rilevata un'anomalia
    ad una delle seguenti luci:
    ❒luci diurne (DRL) (per versioni/mercati, dove
    previsto);
    ❒luci di posizione;
    ❒luci di direzione;
    ❒luce retronebbia;
    ❒luce retromarcia;
    ❒luci targa;
    ❒luci stop (solo per versioni con display
    multifunzionale).
    L'anomalia riferita a queste lampade potrebbe essere:
    la bruciatura di una o più lampade, la bruciatura del
    relativo fusibile di protezione

  9. #9

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     Goygo non è in linea

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    Ciao a tutti,
    non mi funzionano le luci anabbaglianti, guardando su internet ho trovato questo schema https://scatola-dei-fusibili.com/sch...00l-2013-2019/ ma la cosa strana è che dove dovrebbero esserci i fusibili degli anabbaglianti, io non ho nessun fusibile! e anche sul libretto non ho trovato nulla, com'è possibile?

  10. #10
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Goygo Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti,
    non mi funzionano le luci anabbaglianti, guardando su internet ho trovato questo schema https://scatola-dei-fusibili.com/sch...00l-2013-2019/ ma la cosa strana è che dove dovrebbero esserci i fusibili degli anabbaglianti, io non ho nessun fusibile! e anche sul libretto non ho trovato nulla, com'è possibile?
    se non ti funzionano piu entrambe le h7 degli anabaglianti,per prima cosa controlla le lampade.
    Non è la prima volta che si bruciano insieme entrambe....

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