
Originariamente inviata da
Pinkus
Concordo, senza sapere nulla, non si può consigliare. Per me è gpl sempre e comunque, no diesel, ma è un fatto per me di principio, oltre che tecnico. Chiaramente ci sono circostanze dove il diesel effettivamente ha ragione di esistere, ad esempio se fai tanta autostrada, o parecchi km di seguito, quindi se ti serve autonomia.
Per quanto riguarda la mia esperienza, il 1.2 va sicuramente meno nella guida di tutti i giorni rispetto al mjet, è indubbio, però consuma di suo poco, e a gas praticamente ti muovi con niente. Se fai tanta città (leggo Torino), lo prenderei in considerazione, il turbodiesel imho è poco adatto, anche come fluidità (per via del turbo), il 1.2 è molto soft come guida. Se cerchi invece gli scatti, è il motore sbagliato.
Il gpl di per se non crea problemi, né origina manutenzione aggiuntiva (da questo punto di vista sicuramente il diesel è peggio, vista la complicazione). Quello che si sente dire in giro è causato da impianti sbagliati (come impianto o come realizzazione) e/o da motori sbagliati (non adatti alla trasformazione a gpl). Il 1.2 fire è un mulo anche a gas, in più quello originale di fiat è stato ulteriorimente modificato ad hoc. L'impianto non lo conosco nei dettagli, ma mi pare abbiano fatto tesoro dei grossi errori del passato (vedi prime Panda, Musa, ecc. a gas della casa)