Rapporto con buche e sconnessioni

[Andry720]

Ciao ragazzi, mi chiedo se sono l'unico in questa situazione spiacevole: mi spiego... La mia 500 praticamente ad ogni buca un pelo piu accentuata perde la convergenza... Lo fa praticamente da quando è nuova e ho gia portato l'auto tre volte in assistenza senza ottenere particolari risultati... L'ultima esperienza è freschissima.. Ritirato l'auto ieri dal gommista per l'ultima convergenza (avevo preso una buca e lo sterzo era 5-6 gradi storto a destra) oggi tornando a casa con una buca nemmeno troppo percepibile presa a 50-60 all'ora mi ritrovo lo sterzo storto a sinistra di altri 5-6 gradi... La situazione è davvero insopportabile... Domani richiamo la concessionaria... La macchina ha 6000 km e ormai passo piu tempo a fare convergenze che a godermela per strada... Quale puo essere il problema? Cosa posso controllare? La macchina alzata sul ponte è dritta i bracci non hanno segni sembra tutto in ordine... A me non sembra normale che ad ogni sconnessione debba passare dal gommista...

[Stancer]

Infatti non è normale..io nè da stock nè col Bilstein ho mai avuto un problema del genere..magari qualche grado di convergenza da sistemare ogni 6 mesi quello sì, ma parliamo di 6 mesi tradotto 7000km e passa..anche adesso col Bilstein ho fatto la convergenza settimana scorsa dopo oltre un anno e dalla stampata la correzione è stata di pochissimi millimetri, infatti non notavo lo sterzo mal allineato, cosa che con un assetto aftermarket è molto marcata anche per piccoli gradi da correggere..
Non saprei, e se fosse proprio lo sterzo il problema?

[robyabarth]

La mia dopo 7500 non ha mai avuto problemi in questo senso...a me non mi pare una cosa normale...

[Andry720]

Cosa posso farmi controllare? L'auto è gia stata un giorno da forza e una settimana al motorvillage... Cosa dite? Chiedo la sostituzione della scaola guida e relativa tiranteria? Puo essere il piantone? sta cosa mi sta distruggendo psicologicamente e mi sta facendo odiare la macchina... Oltretutto non sono buche esagerate.. I cerchi sono dritti, gomme a posto... e gli ammo sono ok...

[OryZ]

Io avevo problemi che, nonostante 30000 convergenze, mi tirava sempre a destra... Risultato: ammortizzatore destro andato. Sostituito, problema risolto!

Ah, un'altra cosa: i cuscinetti degli ammortizzatori vanno montati con la freccettina all'indietro ed accertatevi, quando abbassate la macchina, che sia ben alloggiato nella carrozzeria e che non si ruoti... Il piatto che poggia tra la molla ed il cuscinetto ha una tacchetta, li deve finire la molla.

Nella mia ne ho viste di tutti i colori!

[Andry720]

Hanno controllato gli ammo e sono ok... La
Macchina dopo la convergenza va dritta fino alla prima buca o sconnessione

[OryZ]

Da me sembravano ok, non avevo problemi di molleggiamenti o di tenuta di strada, ma intanto tirava a destra :/

[Andry720]

Cioe per spiegarmi meglio... La sconnessione l'ho presa sulla parte sinistra la non risultava fuori posto la sinistra, entrambe erano girate a sinistra di qualche grado...

[Stancer]

Per curiosità hai delle stampate del gommista coi gradi e millimetri corretti?

[abarth73]

Cavolo, cos'hai i braccetti di sterzo solo appoggiati e non fissati? Vai sempre dallo stesso gommista? Mi sembra veramente strana come cosa....