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Discussione: Griglia senza fendinebbia

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  1. #1
    L'avatar di Gibbe595

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    Predefinito Griglia senza fendinebbia

    Ciao a tutti,qualcuno di voi ha per caso acquistato la sua 500 Abarth senza i fendinebbia?Mi interessava capire se su quelle senza fendinebbia la griglia presenta i fori tappati o se è completamente liscia...parlo della pre-restyling!
    Se qualcuno sa qualcosa si faccia avanti!
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  2. #2
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    Se parli della generazione precedente io. E non per scelta
    La griglia è completamente liscia. Non presenta alcun foro al posto dei fendi
    Abarth 595 1.4 T-Jet 140 CV Custom - Colore: Grigio Record - Optional: Fari Xenon, Cerchi da 17" a 10 Razze Diamantati, Specchietto Elettrocromico.
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  3. #3
    L'avatar di Gibbe595

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     Gibbe595 non è in linea
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    Si si, proprio quella intendo! Grazie mille, finalmente ne vedo una (ho sbirciato nel tuo garage)! Pensa che ho chiesto in Abarth e mi hanno detto che aveva la predisposizione per i fendinebbia (l'anello circolare attorno al faretto) ma il foro era tappato!Senza parole...
    Io non li posso vedere i fendinebbia, secondo me sta malissimo, sembrano messi lì a caso! Adesso sono indeciso se mettere quella o la assetto corse, la seconda più che altro per aumentare il raffreddamento...
    E la versione restyling senza fendinebbia è liscia anche quella?
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  4. #4
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    Guarda, a me invece i fendi sarebbero piaciuti! Ahahahah
    Personalmente la Assetto Corse la rende un po' tamarra, piuttosto preferisco avere la griglia che ho io. La versione nuova (da quello che so) ha i fendinebbia finti sulla 145 a meno che tu non li richieda. Quando dico finti intendo che li ha proprio riprodotti in plastica.
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  5. #5
    L'avatar di Gibbe595

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    Ahahah il mondo è bello perchè è vario! A me hanno sempre fatto storcere il naso e poi con gli xeno non servono praticamente a nulla secondo me, infatti non li accendo mai!
    Si la nuova li ha finti, che è quello che temevo avesse anche la vecchia, infatti avrei cambiato il paraurti con quello restyling solamente se la griglia fosse stata liscia nella parte dei fendinebbia, ma purtroppo credo proprio che scarterò l'ipotesi!
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  6. #6

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    Ahahah il mondo è bello perchè è vario! A me hanno sempre fatto storcere il naso e poi con gli xeno non servono praticamente a nulla secondo me, infatti non li accendo mai!
    Si la nuova li ha finti, che è quello che temevo avesse anche la vecchia, infatti avrei cambiato il paraurti con quello restyling solamente se la griglia fosse stata liscia nella parte dei fendinebbia, ma purtroppo credo proprio che scarterò l'ipotesi!
    Impossibile fare il cambio i due paraurti non sono intercambiabili , i fori dei fari di posizione sono completamente diversi e la forma dei fari stessi non è uguale alle 500/595 pre 2016 .
    Dovresti anche cambiare la fanaleria con conseguenti problemi sulle spie .

  7. #7
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    Impossibile fare il cambio i due paraurti non sono intercambiabili , i fori dei fari di posizione sono completamente diversi e la forma dei fari stessi non è uguale alle 500/595 pre 2016 .
    Dovresti anche cambiare la fanaleria con conseguenti problemi sulle spie .
    Non è impossibile, devi cambiare anche i faretti di posizione ma questo lo so e lo davo per scontato...per le spie esistono le resistenze!
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  8. #8

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    Non è impossibile, devi cambiare anche i faretti di posizione ma questo lo so e lo davo per scontato...per le spie esistono le resistenze!
    Si in questo caso diventerebbe possibile , ma decisamente molto più costoso .

  9. #9
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    Con gli xeno in effetti non ne ho sentito il bisogno nemmeno io, però esteticamente la preferisco con. Mettici la mia stessa griglia della vecchia.
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  10. #10
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    Io ad esempio della nuova voglio trovare i coprimozzo con sfondo nero e bordino argento. Ora li ho con sfondo nero e bordo nero. :S
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