Pareri affidabilità 500 L

[masterkey]

Buongiorno a tutti! Ho "girovagato" nel forum attraverso le varie sezioni e l'ho trovato molto interessante. Ma... Ho notato anche un notevole numero di problematiche come plastiche dei fanali crepati, sostituzione del piantone guida, radiatori apparentemente di carta velina ecc ecc. Ora. Qualcuno di voi può aiutarmi a capire se si tratta di casi sfortunati (e mi dispiace per i "cinquecentisti" ai quali è capitato) o bisogna fin da subito prestare attenzione a determinati aspetti al fine di evitare d'incappare in problematiche che, se trascurate, potrebbero rivelarsi anche pericolose? Grazie

[Lucapo]

Mi sembra una buona iniziativa... anche a me interesserebbe conoscere le esperienze di altri possessori.
Per quanto ne so la 500L è abbastanza affidabile da un punto di vista meccanico (fatta eccezzione per alcuni modelli o optionals (e.g.: cambio autmatico).
Vorrei segnalare il un sito francese che raccolglie la testimonianza di alcuni consumatori... la griglia fornita mostra quali sono stati I problemi riscontrati dagli utenti, attualmente si riferisce all'esperieza di 28 proprietari:

http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-...-fiat-500l.php

Essenzialmente 2 sole problematiche sono sollevate, un caso riguarda il servosterzo, l'altra alcuni problmi elettronici (mi pare di capire start-and-stop che non si attiva ma quello dipende dallo stato della batteria e autoradio bloccata...)
Mi sembra un ottimo risultato!
Meno apprezzato sembra il servizio post-vendita!

[Pinkus]

Si potrebbe fare che ognuno posti, ogni volta che ha (o ha avuto) un problema o una serie di problemi, il tipo di problema, il chilometraggio, la vettura (con data di immatricolazione), e l'eventuale soluzione con il costo, se sostenuto. Tutto senza commenti, discussioni, digressioni varie, domande, ecc., una lista da consultare insomma.

Tipo (esempio inventato):

500L T-Jet GPL (2/2015), 10.000km, malfunzionamento climatizzatore, sostituito compressore in garanzia

[oscar88]

Concordo su una "banca dati"

A. 500L 1.4 aspirata Open Edition ( costr. sett. 2012 )- piantone sterzo (garanzia) da 6000 a 12000km - richiarmo x staffa alternatore (garanzia);
B. 500L 1.4 Tjet ( costr. dic. 2014 ) - piantone sterzo sostituito integralmente ( garanzia) intorno ai 9000 km;

[masterkey]

Posso dire che questi problemi al sistema sterzante mi fanno un po' paura?

[secoundout]

Nella mia 500 L trekking usata (aziendale) 20000 km, durante lo scarico dalla bisarca, hanno urtato lo specchietto destro (elettrico), l'urto ha provocato una bozza secca lunga verticalmente di circa 6 cm, la bozza è stata riparata senza bisogno di verniciarla, lo specchietto ordinato originale, presenta un difetto, vibra durante la marcia (vibra non lo specchio, ma tutta la struttura in plastica), ma sopratutto se prendi delle buche vibra molto di più, con la coda dell'occhio te ne accorgi e ti fa voltare ogni volta. Molto fastidioso! Ordinato un'altro, anche quello vibra, mentre per quello di sx è tutto un blocco fisso, al tocco non si muove di una virgola e fa il classico rumore cupo come se non fosse un'appendice. Il fornitore conferma il difetto perchè già gli è capitato altre volte, ora sono in attesa di un'altro ricambio. (naturalmente il tutto in garanzia). Altri difetti per ora non sono venuti fuori (24000 km)

[secoundout]

Nella mia 500 L trekking usata (aziendale) 20000 km, durante lo scarico dalla bisarca, hanno urtato lo specchietto destro (elettrico), l'urto ha provocato una bozza secca lunga verticalmente di circa 6 cm, la bozza è stata riparata senza bisogno di verniciarla, lo specchietto ordinato originale, presenta un difetto, vibra durante la marcia (vibra non lo specchio, ma tutta la struttura in plastica), ma sopratutto se prendi delle buche vibra molto di più, con la coda dell'occhio te ne accorgi e ti fa voltare ogni volta. Molto fastidioso! Ordinato un'altro, anche quello vibra, mentre per quello di sx è tutto un blocco fisso, al tocco non si muove di una virgola e fa il classico rumore cupo come se non fosse un'appendice. Il fornitore conferma il difetto perchè già gli è capitato altre volte, ora sono in attesa di un'altro ricambio. (naturalmente il tutto in garanzia). Altri difetti per ora non sono venuti fuori (24000 km)

Dopo altri due specchietti entrambi traballini, il concessionario d'accordo con me, né ha montato uno usato ma originale di fabbrica preso da un'altra in demolizione, questo è perfetto, rimane fermo come il sx. problema risolto km 32000 ca.

[ilmat]

Dopo altri due specchietti entrambi traballini, il concessionario d'accordo con me, né ha montato uno usato ma originale di fabbrica preso da un'altra in demolizione, questo è perfetto, rimane fermo come il sx. problema risolto km 32000 ca.

Meglio tardi che mai

[empire81]

A. 500L 1.4 aspirata Open Edition ( costr. sett. 2012 )- piantone sterzo (garanzia) da 6000 a 12000km - richiarmo x staffa alternatore (garanzia);
B. 500L 1.4 Tjet ( costr. dic. 2014 ) - piantone sterzo sostituito integralmente ( garanzia) intorno ai 9000 km;
C. 500l Living 1,6 Mjet 120cv imm. gen'15 - 15.000km sostituito supporto cambio per rumorosita (garanzia)

[Joshua]

io non ho una L ma per gestire la segnalazione problemi sarebbe meglio una sorta di tabellone dove la gente inserisce le X sulle problematiche così da avere anche il resoconto in percentuale....