Avaria sistema iniezione: carro attrezzi

[lorigiova]

Ciao Ragazzi,
Scrivo qua perché prima ho sbagliato sezione de forum, scusate
Provo a spiegare il problema che ho avuto e provo anche a sfogarmi un pò vista la frustrazione.

Abarth 140 cv presa nuova nel 2016, fatta estensione garanzia 2+2, 15.000 km, tenuta da maniaco, sempre garage.

Venerdì decido di andare in montagna in una località a 1.000 metri, prima di partire faccio il pieno, dopodichè percorro 120 km senza alcun problema e raggiungo la meta.

Il mattino dopo vado per accendere la macchina, mi accorgo che fa fatica ad accendersi e quando giro la chiave rimane accesa la spia avaria sisetma EOBD. al secondo tentativo la macchina parte ma il motore gira male, appena sfioro acceleratore il terminale di sinistra scoppietta di brutto.
Spengo, riaccendo, il problema rimane.
Decido di percorrere qualche km (2 al max), appena tocco acceleratore scoppietta sempre ma se vado sui 2 mila 3 mila giri non lo fa più. Parcheggio la macchina e vado a fare una passeggiata.
al pomeriggio torno a prenderla, la accendo, spia accesa, avvio il motore, la macchina si accende ma subito dopo si ingolfa e si spegne. da quel momento la macchina non parte più, il quadro si accende, il motore dell'avviamento pure, la pompa della benzina pure. CHiamo assistenza abarth, mi dicono di chiamare carro attrezzi.

nel mentre faccio intervenire un meccanico che esclude si tratti di benzina sporca


Ora la macchina è in deposito e ci rimarrà fino al 20 agosto in quanto in provincia di cuneo non c'è un'officina autorizzata aperta questa settimana. (scandaloso)

Potete immaginare l'incazz..ura........ son proprio deluso

Qualcuno sa cosa potrebbe essere ? La mia paura è che poi mi dicano che la garanzia non copre..

[Topo Gigio]

Hai tutta la mia solidarietà, di solito non succede mai vicino a casa, comunque appena sistemato il tutto Tornerai ad apprezzare il tuo 5ino facci sapere auguri

[lorigiova]

molto deluso per ora, a 15 mila km la macchina non può fare questi scherzi, sopratutto perchè non te la regalano e pretendo che i componenti siano di qualità
poi altro discorso, nella settimana di ferragosto nemmeno un'officina autorizzata è aperta in provincia di cuneo ? Stiamo scherzando ? se chiedo allora di esser portato all'officina aperta più vicina mi dicono che devo pagare la differenza di km per il carro attrezzi, pazzia

[Paoloabarth74]

molto deluso per ora, a 15 mila km la macchina non può fare questi scherzi, sopratutto perchè non te la regalano e pretendo che i componenti siano di qualità
poi altro discorso, nella settimana di ferragosto nemmeno un'officina autorizzata è aperta in provincia di cuneo ? Stiamo scherzando ? se chiedo allora di esser portato all'officina aperta più vicina mi dicono che devo pagare la differenza di km per il carro attrezzi, pazzia

fai un reclamo

[lorigiova]

lo faccio subito

[jordi91]

non voglio difendere nessuno.. ma un amico con problema ad un mercedes da 70k euro e uno ad una c3 da 20k euro questa settimana stanno a piedi perché le officine sono chiuse..
i guasti capitano e non ci si può far niente.. non è il caso di maledire nessuno..

[morcabarth]

Ciao Ragazzi,
Scrivo qua perché prima ho sbagliato sezione de forum, scusate
Provo a spiegare il problema che ho avuto e provo anche a sfogarmi un pò vista la frustrazione.

Abarth 140 cv presa nuova nel 2016, fatta estensione garanzia 2+2, 15.000 km, tenuta da maniaco, sempre garage.

Venerdì decido di andare in montagna in una località a 1.000 metri, prima di partire faccio il pieno, dopodichè percorro 120 km senza alcun problema e raggiungo la meta.

Il mattino dopo vado per accendere la macchina, mi accorgo che fa fatica ad accendersi e quando giro la chiave rimane accesa la spia avaria sisetma EOBD. al secondo tentativo la macchina parte ma il motore gira male, appena sfioro acceleratore il terminale di sinistra scoppietta di brutto.
Spengo, riaccendo, il problema rimane.
Decido di percorrere qualche km (2 al max), appena tocco acceleratore scoppietta sempre ma se vado sui 2 mila 3 mila giri non lo fa più. Parcheggio la macchina e vado a fare una passeggiata.
al pomeriggio torno a prenderla, la accendo, spia accesa, avvio il motore, la macchina si accende ma subito dopo si ingolfa e si spegne. da quel momento la macchina non parte più, il quadro si accende, il motore dell'avviamento pure, la pompa della benzina pure. CHiamo assistenza abarth, mi dicono di chiamare carro attrezzi.

nel mentre faccio intervenire un meccanico che esclude si tratti di benzina sporca


Ora la macchina è in deposito e ci rimarrà fino al 20 agosto in quanto in provincia di cuneo non c'è un'officina autorizzata aperta questa settimana. (scandaloso)

Potete immaginare l'incazz..ura........ son proprio deluso

Qualcuno sa cosa potrebbe essere ? La mia paura è che poi mi dicano che la garanzia non copre..

Ciao Lorigiova anche a me abarth del 2016, stessi problemi quando la batteria è partita.. ed esattamente su due abarth che posseggo tutte e 2 dopo 2 anni sono partite le batterie, a volte quando la corrente non è sufficiente e le batterie non reggono piu si verificano anomalie nel sistema elettrico con l'accensione di spie e borbottamenti del motore.. poi facci sapere qual'è stato il problema
a presto

[lorigiova]

Ciao, grazie della risposta.

A te il problema come era stato risolto ? Te lo avevano passato in garanzia ?

[morcabarth]

Ciao, grazie della risposta.

A te il problema come era stato risolto ? Te lo avevano passato in garanzia ?

no no dopo due anni a me era finita la garanzia, sono andato al supermercato dietro casa, l'ho acquistata e l'ho sostituita io in 2 minuti.

[lorigiova]

no no dopo due anni a me era finita la garanzia, sono andato al supermercato dietro casa, l'ho acquistata e l'ho sostituita io in 2 minuti.

Ma nel mio caso la batteria non c’entra, era funzionante