500 1.2 benzina o 1.0 Hybrid

[salv91]

In queste settimane mi assale un dubbio, conviene passare da una 500 1.2 benzina alla nuova versione 1.0 70cv Hybrid?
Io attualmente infatti ho una 500 sport del 2018 acquistata a km0 e pagata 10.500€ con 10mila km, andando in concessionaria e facendo configurare una vettura identica nuova mi verrebbe 12.500€ chiavi in mano, volendo renderla più accessoriata con clima auto e sensori 13.100€
Ovvio che andando a rivendere la mia ci vado a perdere un pò, però acquistando la versione ibrida avrei l'esenzione al bollo per 6 anni, parcheggi gratuiti e accesso libero in ztl (queste ultime due sono valide quest'anno nella mia città il prossimo non si sà). Solo con l'estensione bollo risparmierei circa 900€, usando l'auto prettamente in città inoltre penso che il risparmio sui consumi si noterebbe e avrei un'auto che più in la nel tempo manterrà meglio il valore.
Voi cosa fareste?

[ronin_55]

andrei intanto a provarla, aspetterei le prime prove con rilievi dei consumi e poi vedrei quanto potrei fare della 1.2. economicamente credo andrai a una certa differenza ma nn enorme, riguardo il valore residuo futuro nn è facile dire, ci sono molte variabili. va valutato anche che avresti una garanzia che parte da zero, e quanto vale x te la questione ztl.

[ilmat]

Secondo me economicamente non conviene. Poi se ti vuoi togliere lo sfizio di avere una macchina nuova e con un motore appena uscito allora è un altro paio di maniche, ma se non ti da problemi il Fire (come immagino visto che è un motore robusto e indistruttibile) secondo me con la svalutazione e quanto ci andresti a rimettere per prendere la nuova non andresti mai in pari anche considerato il risparmio di bollo ecc

[vffncl]

I problema è quanto ti danno della tua.

[MichelangeloC]

le prime prove che ho visto, danno i consumi vicinissimi alla versione precedente, l'unica cosa da valutare sono l'esenzione bollo e ztl, ma valgono la differenza?

[Il Fusi]

le prime prove che ho visto, danno i consumi vicinissimi alla versione precedente, l'unica cosa da valutare sono l'esenzione bollo e ztl, ma valgono la differenza?

Se ci fai dei km no, non la valgono. Le stesse robe le fai con quella a GPL, che costa uno stonfo di più, ma il risparmio che hai bruciando gas a 0.60 invece che benzina a 1.5 è un risparmio vero. Quello di sta pedalata assistita no.

[Spoiler]

La cosa è valida solo se abiti in una grande città e ci giri spesso all'interno, come superi una certa velocità l'elettrico stacca e vai a benzina; vero è che se si può fare la puoi gasare e ti troveresti con una ibrida bi-fuel.
Il mio consiglio, se vuoi risparmiare, tieniti quella che hai e ci fai l'impianto a gpl.
Nel frattempo usciranno tecnologie sempre più nuove e convenienti.

[alex-et3]

La cosa è valida solo se abiti in una grande città e ci giri spesso all'interno, come superi una certa velocità l'elettrico stacca e vai a benzina; vero è che se si può fare la puoi gasare e ti troveresti con una ibrida bi-fuel.
Il mio consiglio, se vuoi risparmiare, tieniti quella che hai e ci fai l'impianto a gpl.
Nel frattempo usciranno tecnologie sempre più nuove e convenienti.

La 500 non va mai in elettrico...

[Spoiler]

La 500 non va mai in elettrico...

...bzzzz...bzzzzz...zzzzz....

[alex-et3]

Io ho provato nel piazzale della concessionaria il nuovo 1.0 e devo dire che nonsembra neanche 3 cilindri...a me piace molto!Anche la sua semplicità mi piace.