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Discussione: Ciao a tutti. Chiedo consiglio. Sono indeciso su fiat 500L 1.3 mtj 95 cv

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  1. #1

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    Predefinito Ciao a tutti. Chiedo consiglio. Sono indeciso su fiat 500L 1.3 mtj 95 cv

    Ciao a tutti, sono Giovanni dalla provincia di Bari. Ho 50 anni e devo cambiare auto, ora ho una ford focus1.8 sw TDCi con consumi dichiarati da Ford di circa 22/23 km al litro. Reali sui 17/18 km/litro. Con aria condizionata.
    Non male. La mia auto ha 18 anni ( e' del 2003.).
    Ora vi chiedo consiglio. Mi piace la fiat 500L esteticamente. Ma anche la seduta E la comodità non mi sembrano male. Ora il mio dubbio e' che ho chiesto un preventivo presso la fiat e mi hanno proposto solo motori diesel 1.3 Mjt da 95 cv. Oppure 1.4 a benzina. Io sarei orientato per il diesel. Quello he mi spaventa e' utilizzo auto con aria condizionata in funzione e a pieno carico. E vorrei sapere da voi i vostri consumi. E come l' auto va. Ovviamente in questi GG cercherò di fare anche un drive test. Con il preventivo mi hanno proposto finanziamento, assicurazione furto e incendio completa al solo costo di circa duemila euro in più. Se mi hanno detto detto bene, se ho capito bene ecc ecc. Cioè se la compro senza finanziamento costa 18.600 euro. Se faccio finanziamento costa uguale ma avrò servizi in più x quattro anni. Tra rimborso del costo auto al prezzo di quanto pagata in caso di furto e incendio. In pratica se ho capito bene pago sempre 18.600. i duemila euro sono servizi offerti ( cristalli,rotture , marchiatura ecc ecc) inoltre in caso di furto per quattro anni rimborsano se compro altra auto gruppo stellantis 16.600. altrimenti si applica scoperto.il mio dubbio e' dovuto al motore secondo me piccolo...perché fiat ha deciso di mettere solo questo motore? Aveva un surplus di motori 1.3 mtj da smaltire??? E soprattutto come va con i consumi e ripresa ecc. Ecc.ecc. io uso auto x andare a lavoro e ci vado di solito in due o tre. Oppure x spesa con famiglia , 3 persone. O vacanza o due volte anno con auto carica. Fatemi sapere vostri pareri, consigli e dritte. E soprattutto tenendo presente da che auto provengo. Grazie a tutti e ciao.

  2. #2
    L'avatar di ilmat

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     ilmat non è in linea
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    Ciao, per i consumi c’è uno smisurato thread dedicato qui sul forum che ti consiglio di leggere, lo creai io tempo fa si chiama “consuma proprio poco questa macchina”; ad ogni modo, ad oggi, 18600 euro per una 500L (che sono più di quanto pagai io la mia full optional quasi 5 anni fa, quando era più attuale) non li spenderei mai, per quanto sia un’auto che adori e che uso con piacere. Ad ogni modo fino a poco tempo fa non era l’unico motore questo, ora appunto e a fine carriera e hanno lasciato questo che a parere mio è il più adeguato, ma ricorda che dipende da che uso ne fai: se ci fai tragitti brevi e accendi e spegni continui, vai di benzina ad occhi chiusi; altrimenti, il diesel resta un’ottima scelta, certo a pieno carico e con l’aria condizionata è molto tranquilla. Ti consiglio un test drive, ma soprattutto di guardare in altre concessionarie, perché quasi 19000€ sono almeno 4/5000€ in più di quanto si venda ormai una 500L km0
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  3. #3

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     Bubo70 non è in linea
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    Io ho preso una 500l sport benzina 1400 a 16300 euro, e ho guardato in giro molto prima di trovarne una a quel prezzo. Dove le hai viste le 500l a km0 a 14000 euro? In emilia romagna e nelle regioni limitrofe, sotto i 16000 euro nn ho trovato nulla!

  4. #4
    L'avatar di ilmat

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    Io ho preso una 500l sport benzina 1400 a 16300 euro, e ho guardato in giro molto prima di trovarne una a quel prezzo. Dove le hai viste le 500l a km0 a 14000 euro? In emilia romagna e nelle regioni limitrofe, sotto i 16000 euro nn ho trovato nulla!
    Cercando su autoscout partono da 13000, nuove o km0
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  5. #5

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    Io ho preso una 500l sport benzina 1400 a 16300 euro, e ho guardato in giro molto prima di trovarne una a quel prezzo. Dove le hai viste le 500l a km0 a 14000 euro? In emilia romagna e nelle regioni limitrofe, sotto i 16000 euro nn ho trovato nulla!
    Anche io la 500l sport non l'ho trovata sotto i 16700. Altri modelli li avevo trovati sotto i 15000.

  6. #6
    L'avatar di Pinkus

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    Io ho preso una 500l sport benzina 1400 a 16300 euro, e ho guardato in giro molto prima di trovarne una a quel prezzo. Dove le hai viste le 500l a km0 a 14000 euro? In emilia romagna e nelle regioni limitrofe, sotto i 16000 euro nn ho trovato nulla!
    All'epoca, quando cercavo la mia (2015), avevo notato che in alcune aree, soprattutto nel meridione (in particolare Campania) o nel nord-est, per qualche motivo a me oscuro si trovavano decisamente a meno, a volte tanto di meno da giustificare l'enorme perdita di tempo e i costi del viaggio. Ero li li per prenderne una in Campania, peraltro concessionaria anche con ottima reputazione, poi indagando telefonicamente era si un T-Jet gpl, ma d'importazione parallela (e non è un problema) ma soprattutto con impianto aftermarket, alla fine ho optato per quello "della casa", anche se la differenza di prezzo era rilevante e un po' mi sono pentito

    Quindi mi state dicendo che i 16.700 spesi per la mia è stato un buon prezzo? Va bene che è un allestimento abbastanza pezzente, modello popstar con pacchetto popstar, praticamente ha le cose strettamente basilari, però all'epoca su quella motorizzazione c'era un delta di prezzo non da poco rispetto al benzina aspirato, oltre al fatto che su un piazzale pieno di 500L solo 2 erano T-Jet GPL

    PS. con l'aria che tira nell'industria automotive, comunque ci sta che quelle in pronta consegna prendano valore, ordinare oggi un'auto sta diventando un'impresa...
    PS2. se proprio volete fare il finanziamento, cosa che io capisco fino ad un certo punto per un'auto, soprattutto quando la cifra diventa importante, eviterei come la peste le formule proposte dalle concessionarie, o quantomeno fatevi dare il piano d'ammortamento e confrontatelo con altro, anche solo quello proposto dalla vostra banca, che non è che siano benefattori, ma spesso fanno di meglio
    Ultima modifica di Pinkus; 23/08/2021 a 23:14:25
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  7. #7
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    Quindi mi state dicendo che i 16.700 spesi per la mia è stato un buon prezzo?
    Secondo me più che buono, ottimo!
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  8. #8

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    All'epoca, quando cercavo la mia (2015), avevo notato che in alcune aree, soprattutto nel meridione (in particolare Campania) o nel nord-est, per qualche motivo a me oscuro si trovavano decisamente a meno, a volte tanto di meno da giustificare l'enorme perdita di tempo e i costi del viaggio. Ero li li per prenderne una in Campania, peraltro concessionaria anche con ottima reputazione, poi indagando telefonicamente era si un T-Jet gpl, ma d'importazione parallela (e non è un problema) ma soprattutto con impianto aftermarket, alla fine ho optato per quello "della casa", anche se la differenza di prezzo era rilevante e un po' mi sono pentito

    Quindi mi state dicendo che i 16.700 spesi per la mia è stato un buon prezzo? Va bene che è un allestimento abbastanza pezzente, modello popstar con pacchetto popstar, praticamente ha le cose strettamente basilari, però all'epoca su quella motorizzazione c'era un delta di prezzo non da poco rispetto al benzina aspirato, oltre al fatto che su un piazzale pieno di 500L solo 2 erano T-Jet GPL

    PS. con l'aria che tira nell'industria automotive, comunque ci sta che quelle in pronta consegna prendano valore, ordinare oggi un'auto sta diventando un'impresa...
    PS2. se proprio volete fare il finanziamento, cosa che io capisco fino ad un certo punto per un'auto, soprattutto quando la cifra diventa importante, eviterei come la peste le formule proposte dalle concessionarie, o quantomeno fatevi dare il piano d'ammortamento e confrontatelo con altro, anche solo quello proposto dalla vostra banca, che non è che siano benefattori, ma spesso fanno di meglio
    Conta che io sono andato a prenderla a Torino, perché lì ci sono i prezzi migliori per le Fiat

    In questi mesi, purtroppo per chi compra, usato e km0 sono saliti di brutto: con la crisi dei chip le case non riescono a stare dietro agli ordini e per alcuni modelli la consegna arriva a diversi mesi. Quindi molti ripiegano su usato e km0.

    Il finanziamento in realtà può avere senso in questi mesi e, paradossalmente, se si ha già tutta la cifra a disposizione in contanti/in banca. I tassi sono infatti al minimo storico, quindi se si fa un finanziamento a tassi buoni e se si investe la corrispondente cifra in qualcosa che rende di più (fondi, ecc), alla fine il guadagno derivato da questa operazione copre il costo del finanziamento e probabilmente avanzano anche degli euro.

  9. #9
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    Conta che io sono andato a prenderla a Torino, perché lì ci sono i prezzi migliori per le Fiat

    In questi mesi, purtroppo per chi compra, usato e km0 sono saliti di brutto: con la crisi dei chip le case non riescono a stare dietro agli ordini e per alcuni modelli la consegna arriva a diversi mesi. Quindi molti ripiegano su usato e km0.

    Il finanziamento in realtà può avere senso in questi mesi e, paradossalmente, se si ha già tutta la cifra a disposizione in contanti/in banca. I tassi sono infatti al minimo storico, quindi se si fa un finanziamento a tassi buoni e se si investe la corrispondente cifra in qualcosa che rende di più (fondi, ecc), alla fine il guadagno derivato da questa operazione copre il costo del finanziamento e probabilmente avanzano anche degli euro.
    Mah, io avevo trovato di meglio nel nord-est, per rimanere comunque "vicino", cioè senza trasferimenti a sud, ma secondo me per 5-600 euro non valeva la pena il disagio.

    Circa i tassi, vero che sono bassi, ma sono comunque più alti di quanto ti possa rendere un investimento sicuro (=a tasso fisso con emittente con rating decente), dunque non vale il giochetto, altrimenti basterebbe farsi prestare i soldi e investirli tenendosi il guadagno. Un investimento "risk free" oggi da rendimento nullo, spesso anche negativo (vedi titoli di stato). Guadagni se rischi, dunque puoi anche perderci. Comunque si, sono storicamente "bassi" (diciamo sul 4-5%) se parliamo di finanziamenti bancari privi di garanzia, non lo sono SICURAMENTE per i finanziamenti proposti con l'acquisto, ho visto robe al limite della rapina. Però la gente sembra che non si faccia i conti, pur di avere l'auto nuova o figa è disposta ad indebitarsi anche a condizioni capestro (vedi le formule dove ogni 2 anni ridai l'auto e ne prendi un'altra pagando rate magari non alte, ma a vita). Piuttosto oggi conviene indebitarsi per la casa, li si che i tassi sono obiettivamente bassi (perché dai garanzie), per un'auto non ne vale la pena. Piuttosto che finanziare un'auto da 20mila euro, conviene comprane una usata a 8-10mila euro, o meno, in linea con le proprie disponibilità.

    PS. meglio che non commento sui fondi di investimento, a proposito di fregature, anche perché palesemente OT
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  10. #10
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    PS. con l'aria che tira nell'industria automotive, comunque ci sta che quelle in pronta consegna prendano valore, ordinare oggi un'auto sta diventando un'impresa...
    C'e' un piccolo appunto. Le pronte consegne sono in genere farcite di optional, quindi devi spendere qualche migliaio di euro in piu'.
    Te l'ho dico perche' nel 2019 ero andato a vedere per una 500L nuova ed erano tutte ben equipaggiate. Anche ora (2021) mio padre ha comprato una 500L base, quelle pronta consegna costavano di piu'.

    Un ulteriore nota per finanziamento/contanti:
    Anche io per le 3 auto che avuto (tutte usate) le ho prese in contanti. Pero' c'e' da dire che se in FCA prendi un auto con finanziamento loro ti fanno altri 1000 euro di sconto e qualche altra agevolazione.
    Sia mia sorella (Lancia Y) che mio padre (500L 1.4) viene a costare di meno.

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