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Discussione: 500L 1.4 95 cv consigli acquisto da noleggio a lungo termine

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  1. #1

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     Kco1978 non è in linea
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    Predefinito 500L 1.4 95 cv consigli acquisto da noleggio a lungo termine

    Buongiorno a tutti, sono nuovo sul forum e sto per acquistare una 500L 1.4 95cv usata
    Ne ho trovate più di una, ce ne sono parecchie nei concessionari provenienti da noleggi a lungo termine, sono tutte intorno ai 30k km, ma ne ho setacciate 2: una bianca e una nera, più o meno stessi km (intorno ai 30 mila km), prezzi simili. Noto in tutte l'assenza di certificazione dei km perché non hanno superato (per poco) il quarto anno d'età e quindi non ancora revisionate, e non tagliandate perché hanno circa 30 mila km... boh....??
    Non ho mai comprato nell'usato e ho paura di farmi fregare o di incappare in esemplari problematici. Qualsiasi suggerimento è ben accetto. Grazie mille

  2. #2
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Personalmente ho comprato la mia precedente 500 1.2 ex noleggio (auto date ai dipendenti Fiat, tipicamente per 1 anno). Aveva poco più di 10mila km e 1 anno e mezzo. Da quello che ho capito difficilmente trovi certificazione di tagliandi di manutenzione, che li facciano o meno. La mia non era stata tagliandata, ma in un anno ci sta.

    Solitamente le compagnie di noleggio fanno i tagliandi presso officine con loro convenzionate, anzi... ti ricordano e obbligano a farli perché è previsto contrattualmente come obbligo per l'utilizzatore (per tutti i nostri mezzi aziendali è così). Poi come facciano le manutenzioni non saprei, ci sta comunque che non ci siano "certificazioni" dei tagliandi. Sul chilometraggio mi sentirei di dirti che sono credibili, anche perché tipicamente chi prende un mezzo a noleggio ha un limite di chilometraggio annuale concordato alla sottoscrizione del contratto, se è un noleggio di 4 anni solitamente non superi i 20mila km/anno, ma si può concordare anche un chilometraggio inferiore cui corrisponde un canone di noleggio inferiore. 30mila km in 4 anni però mi paiono pochini, ma boh, ci sono anche contratti da 10mila km/anno dunque ci può anche stare, per chi utilizza poco l'auto

    PS. hai provato a verificare se puoi rivolgerti direttamente alle aziende di noleggio? Una volta ricordo che ero andato a farmi un giro in un maxi piazzale di auto della Arval in zona Alessandria, auto che erano state riconsegnate dagli utilizzatori a fine periodi di noleggio. Li sicuramente non si mettono a taroccare i km
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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  3. #3

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     Kco1978 non è in linea
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    Grazie pinkus per la risposta. No non sono andato (non sapevo) nelle società di noleggio. Anche a me sembrano pochi 30 mila km in 4 anni e ho anche dubbi su come possano essere state trattate le auto, soprattutto l'assonnato 1.4 da 95cv
    Il concessionario non dispone di tagliandi precedenti, ma certifica i km attuali. Non saprei... non sono pratico in questo ambiente

  4. #4

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     EEE non è in linea
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    Grazie pinkus per la risposta. No non sono andato (non sapevo) nelle società di noleggio. Anche a me sembrano pochi 30 mila km in 4 anni e ho anche dubbi su come possano essere state trattate le auto, soprattutto l'assonnato 1.4 da 95cv
    Il concessionario non dispone di tagliandi precedenti, ma certifica i km attuali. Non saprei... non sono pratico in questo ambiente
    In Italia si fanno in media meno di 10.000 km l'anno: 30.000 km in 4 anni sono assolutamente possibili. Anche perché chi faceva più strada puntava sui diesel (di quelli si che avrei paura dello "schilometramento")
    Anche io ho preso una ex-noleggio: 4 anni e 31.000 km. Era perfetta di meccanica (invece l'avevano riverniciata un po' frettolosamente per presentarla meglio, ma niente di che).

    Il 1.4 è un mulo: se c'era l'olio, direi che è difficile che abbia problemi.

  5. #5
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Grazie pinkus per la risposta. No non sono andato (non sapevo) nelle società di noleggio. Anche a me sembrano pochi 30 mila km in 4 anni e ho anche dubbi su come possano essere state trattate le auto, soprattutto l'assonnato 1.4 da 95cv
    Il concessionario non dispone di tagliandi precedenti, ma certifica i km attuali. Non saprei... non sono pratico in questo ambiente
    Se te lo mettono nero su bianco è già buono, almeno saltasse fuori qualche "anomalia" sui km potresti fargli casino. In ogni caso non sono auto che hanno 100mila km o più, però è giusto pagare le cose per quello che sono.
    Stavo curiosando via web le vetture usate di Arval, ed effettivamente ci sono parecchie auto con meno di 50mila km. Considera anche che la 500L 1.4 penso sia difficile venga noleggiata da persone che la utilizzano intensivamente per lavoro, tipo agenti di commercio, ma da chi ne fa un utilizzo "light", dunque il taglio contrattuale di 10mila km/anno (che fa 40mila per 4 anni) potrebbe essere plausibile. Peraltro chi fa tanti km non fa noleggi da 4 anni, ma meno, affinché l'auto restituita abbia ancora un po' di mercato
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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  6. #6

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     Castigamatti non è in linea
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    Buongiorno a tutti, sono nuovo sul forum e sto per acquistare una 500L 1.4 95cv usata
    Ne ho trovate più di una, ce ne sono parecchie nei concessionari provenienti da noleggi a lungo termine, sono tutte intorno ai 30k km, ma ne ho setacciate 2: una bianca e una nera, più o meno stessi km (intorno ai 30 mila km), prezzi simili. Noto in tutte l'assenza di certificazione dei km perché non hanno superato (per poco) il quarto anno d'età e quindi non ancora revisionate, e non tagliandate perché hanno circa 30 mila km... boh....??
    Non ho mai comprato nell'usato e ho paura di farmi fregare o di incappare in esemplari problematici. Qualsiasi suggerimento è ben accetto. Grazie mille
    Chiedi se il venditore è disposto a fare una diagnosi ovviamente a tue spese presso una concessionaria Fiat. In tal maniera almeno sulla parte elettronica ed altro andresti tranquillo

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