Fiat LE NOVITÀ PER FRANCOFORTE 2013

[Dema65]

A detta del mio amico venditore il 1.4 95cv, in pratica è il classico StarJet 100cv della 500 normale, sulla L si comporta meglio e consuma uguale con un comfort di marcia migiore in quanto non vibra ed è più silenzioso...

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Merito dei 4 cilindri 4.

[gatsu]

no... il gpl in se consuma più della benzina ( prezzi d acquisto a parte ) e tende a far decadere prematuramente le prestazioni del motore...

un 105 puo essere silenzioso/rumoroso come un 85 ... la cavalleria in più ( poca ovvio ) non crea aumento di decibel... hanno inventato i catalizzatori anche x quello ... e nn solo i cat...

come giustamente ha detto qcno, il 105 ha senso di esistere rispetto all Abarth, xke magari qualche utente non vuole avere un auto che definisce "tamarra " ( sono gusti sia chiaro... nemmeno i miei :-) ) ma magari gli piace avere un briciolo di abbrivio in più , rimanendo più anonimo all occhio e con lieve risparmio rispetto all Abarth ....

consumi... io ho fatto le ferie con il ta e ho fatto la media dei 18km/l.. ovvero 53 euro di benzina e 550 km . vado a lavoro e faccio i 10km/l : si ,xke lavoro a 3km da casa e il motore è freddo ..si scalda appena arrivo. questo solo x farvi notare che tante volte i consumi da noi rilevati non sono poi cosi perfetti :-)

ma mi hai dato ragione
il 105 con il gpl e' troppo spinto e quindi "deteriora" prima il motore
l 85 cv trasformato a gpl e' il miglior compromesso esistente oggigiorno tra prestazioni e durata
(direi metano se non fosse che esiste solo sulla panda una versione con bombolame apposita

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4

[gatsu]

4 cosa?

[500Matt]

4 cosa?

Cilindri credo hahahah
Da quello che penso non è un gran estimatore del bicilindrico

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L'unico bicilindrico che m'è piaciuto è stato quello del T Max ma consumava troppo anche esso...

[karateducati]

si gatsu.... ho fatto un errore nel fare il copia... il mio "No 2 non era rivolto a te.... il sonno gioca brutti skerzi sorry.


tmax ??? a si il cacatoio viaggiante ahahahahha

[gatsu]

L'unico bicilindrico che m'è piaciuto è stato quello del T Max ma consumava troppo anche esso...

stai commettendo un errore comune che affligge alcune persone (specialmente piu' avanza l eta')

dai per scontato alcune cose che erano vere nel passato ma con l avanzare della tecnologia possono essere stravolte


la credenza che il metano renda le auto piu' lente risale al fatto che i motori nascevano per il benzina e che si aveva un aumento di peso causa bombolame
con motori(non specifici ricordiamolo) adattati e studiati in fase di costruzione le cose son cambiate in maniera assurda (vedi panda3 e vw up)

ora se il tuo pensiero e' condizionato da un discorso tecnico non posso che farti notare che il twin e' un motore migliore di tutti i 3 cilindri che stanno apparendo in questo cilindo(apparte alcuni ambiti del 1000 della vw)

migliore dei 4 cilindi?
a guardar i risultati si (rumore apparte)
anche la logica della durata(punto debole di un piccolo motore spinto) e' eliminata

potresti parlare dei consumi ma e' gia stato detto piu' volte come funziona questo motore e che il problema e' chi usa l acceleratore

[karateducati]

infatti.... 53 euro di benzina e 550 km .... non mi posso lamentar del mio bicilindrico.