Cinquecentista appassionato
Se posso intervenire nella discussione il sistema denominato TMPS è diventato obbligatorio in EU per le auto di nuova costruzione dal mese di novembre 2014 - sono escluse le scorte - il sistema può essere di tipo attivo o passivo significando che l'attivo è fornito di pressostato ( per ogni singola ruota ovvero una valvola di gonfiaggio appositamente predisposta che segnala sulla freq. 433 un eventuale calo di pressione della relativa gomma - non fornisce una indicazione di reale pressione ma di differenza rispetto allo standard delle altre) . il sistema passivo utilizza invece i segnali ABS identificando un eventuale difformità in relazione alla differenza di rotazione e quindi di pressione tra pneumatici.
il primo è più presico ma anche costoso circa 100 eurini a sensore mentre il secondo è "no cost" solo software ma molto meno preciso.
la normativa EU è stata emanata già oltre due anni fà ed ora è entrata in vigore.
Per informazione nella 5OOL il sistema è passivo.
Non è necessario alcun adeguamento per autoveicoli costruiti antecedentemente al 1 Novembre 2014.