Ford Ka GPL

[firefox90]

Salve a tutti mi sono appena iscritto poiché, pur non possedendo una Fiat 500 ho una Ford Ka con medesimo motore, acquistata a giugno ed in cui dopo due mesi di vita ho installato impianto GPL Zavoli.
L’impianto GPL per ora (circa 3000 Km percorsi) non presenta problemi e cmq sia ho già una consolidata esperienza in merito avendo posseduto negli anni auto convertite poi a GPL quando non esisteva ancora l’iniezione elettronica e le auto non uscivano dalla casa con impianto a GPL.
Attualmente oltre la Ka ho una Nissan Note gasata di fabbrica (Landi) con 100.000 Km tutti a gas, senza nessun problema eccetto la sostituzione del rail completo degli iniettori a 90.000 Km..problema conosciuto per iniettori Med/Landi.
Fatta questa premessa, avendo appurato che montando l’impianto GPL ho perso la garanzia della Ford (così mi è stato detto) e quindi mi taglianderò l’auto in proprio come ho sempre fatto con tutte quelle possedute, la prima domanda che vi pongo è la seguente:
- Quali candele idonee all’auto in questione oltre alle NGK LPG8 il cui costo a mio avviso è elevato?
Ad esempio nella Note che montava già di serie NGK con elettrodo all’iridio, ho ripiegato sulle Denso IK16, solite caratteristiche delle NGK ma a prezzo nettamente inferiore.
Nell’attesa di una vostra risposta mi leggero tutti i pos relativi al GPL per vedere se c’è qualcosa che mi potrà tornare utile.

[Marco1985]

Salve a tutti mi sono appena iscritto poiché, pur non possedendo una Fiat 500 ho una Ford Ka con medesimo motore, acquistata a giugno ed in cui dopo due mesi di vita ho installato impianto GPL Zavoli.
L’impianto GPL per ora (circa 3000 Km percorsi) non presenta problemi e cmq sia ho già una consolidata esperienza in merito avendo posseduto negli anni auto convertite poi a GPL quando non esisteva ancora l’iniezione elettronica e le auto non uscivano dalla casa con impianto a GPL.
Attualmente oltre la Ka ho una Nissan Note gasata di fabbrica (Landi) con 100.000 Km tutti a gas, senza nessun problema eccetto la sostituzione del rail completo degli iniettori a 90.000 Km..problema conosciuto per iniettori Med/Landi.
Fatta questa premessa, avendo appurato che montando l’impianto GPL ho perso la garanzia della Ford (così mi è stato detto) e quindi mi taglianderò l’auto in proprio come ho sempre fatto con tutte quelle possedute, la prima domanda che vi pongo è la seguente:
- Quali candele idonee all’auto in questione oltre alle NGK LPG8 il cui costo a mio avviso è elevato?
Ad esempio nella Note che montava già di serie NGK con elettrodo all’iridio, ho ripiegato sulle Denso IK16, solite caratteristiche delle NGK ma a prezzo nettamente inferiore.
Nell’attesa di una vostra risposta mi leggero tutti i pos relativi al GPL per vedere se c’è qualcosa che mi potrà tornare utile.

Ciao...siccome sei nuovo dovresti passare a presentarti nella sezione --- > PRESENTAZIONI

[firefox90]

Infatti l'ho fatto un nanosecondo dopo l'invio di questo post

[Marco1985]

ho visto

[mazoku]

Salve a tutti mi sono appena iscritto poiché, pur non possedendo una Fiat 500 ho una Ford Ka con medesimo motore, acquistata a giugno ed in cui dopo due mesi di vita ho installato impianto GPL Zavoli.
L’impianto GPL per ora (circa 3000 Km percorsi) non presenta problemi e cmq sia ho già una consolidata esperienza in merito avendo posseduto negli anni auto convertite poi a GPL quando non esisteva ancora l’iniezione elettronica e le auto non uscivano dalla casa con impianto a GPL.
Attualmente oltre la Ka ho una Nissan Note gasata di fabbrica (Landi) con 100.000 Km tutti a gas, senza nessun problema eccetto la sostituzione del rail completo degli iniettori a 90.000 Km..problema conosciuto per iniettori Med/Landi.
Fatta questa premessa, avendo appurato che montando l’impianto GPL ho perso la garanzia della Ford (così mi è stato detto) e quindi mi taglianderò l’auto in proprio come ho sempre fatto con tutte quelle possedute, la prima domanda che vi pongo è la seguente:
- Quali candele idonee all’auto in questione oltre alle NGK LPG8 il cui costo a mio avviso è elevato?
Ad esempio nella Note che montava già di serie NGK con elettrodo all’iridio, ho ripiegato sulle Denso IK16, solite caratteristiche delle NGK ma a prezzo nettamente inferiore.
Nell’attesa di una vostra risposta mi leggero tutti i pos relativi al GPL per vedere se c’è qualcosa che mi potrà tornare utile.

Non hai perso la garanzia: la garanzia della casa madre salta solo per le parti dell'auto toccate dall'impianto gpl, ma rimane per tutto il resto. Per dire, se domani hai un problema al climatizzatore coperto dalla garanzia, te lo devono passare in garanzia, perché l'impianto gpl non ha niente a che vedere col clima. Per le parti interessate dall'impianto, cmq, subentra la garanzia del costruttore dell'impianto, Zavoli in questo caso. Così è come dovrebbe essere, poi ognuno cerca sempre di tirare l'acqua al suo mulino e dicono che salta tutta la garanzia anche se così non è.

Per quel che riguarda le candele: le Denso di solito costano di più delle NGK. Cmq se le trovi a meno puoi usare anche quelle, basta che siano platino-iridio e abbiano le stesse caratteristiche delle originali.

[firefox90]

Non hai perso la garanzia: la garanzia della casa madre salta solo per le parti dell'auto toccate dall'impianto gpl, ma rimane per tutto il resto. Per dire, se domani hai un problema al climatizzatore coperto dalla garanzia, te lo devono passare in garanzia, perché l'impianto gpl non ha niente a che vedere col clima. Per le parti interessate dall'impianto, cmq, subentra la garanzia del costruttore dell'impianto, Zavoli in questo caso. Così è come dovrebbe essere, poi ognuno cerca sempre di tirare l'acqua al suo mulino e dicono che salta tutta la garanzia anche se così non è.

Per quel che riguarda le candele: le Denso di solito costano di più delle NGK. Cmq se le trovi a meno puoi usare anche quelle, basta che siano platino-iridio e abbiano le stesse caratteristiche delle originali.

Ciao, per quanto riguarda le condizioni di garanzia ho chiesto a Ford e vediamo che mi dice, ovvero se le stesse sono rimaste invariate (cosa che dubito) se e come sono state modificate.
Poichè la risposta fornitami dall'unica officina Ford che per ora ho interpellato in merito NON mi ha affatto soddisfatto: " per Ford la garanzia è decaduta però molto dipende dagli eventuali costi dei pezzi del motore che si dovessero sostituire e dalla buona volontà del responsabile dell'officina"...troppo soggettiva tale risposta!!!
La Zavoli, ma come credo TUTTE le Aziende che installano impianti GPL aftermarket risponderà solo su eventuali problemi alla componentistica dell'impianto e NON certamente ad eventuali danni che lo stesso potrebbe causare a parti del motore.
Per quanto riguarda le candele all'iridium di cui ne frattempo ho trovato quella idonea della Denso, come puoi verificare il suo prezzo è nettamente inferiore ad NGK:
http://www.autoparti.it/denso/1666625

[Enri]

Quoto Mazoku. La questione garanzia è esattamente nei termini che ti ha posto. FIAT cmq non è così drastica. In realtà le componenti che potrebbero essere contestate sono le valvole e relative sedi, pistoni e fasce..... ma l'eventualità che si danneggino nei 2 anni di garanzia è altamente remota.
Che decada la garanzia chessò...... per ammortizzatori, freni, vernice, particolari di garanzia è assolutamente ridicolo.

[Albe Freemind]

...Attualmente oltre la Ka ho una Nissan Note gasata di fabbrica (Landi) con 100.000 Km tutti a gas, senza nessun problema eccetto la sostituzione del rail completo degli iniettori a 90.000 Km...

Bhè, IMHO, se ne hai fatti 90.000 con quegli iniettori non mi par certo male come chilometraggio...

...solite caratteristiche delle NGK ma a prezzo nettamente inferiore...

Se cerchi bene un po' in internet, anche su "ibei" che ci sono ottimi venditori, vedrai che per le NGK (ZKR7AI-8) il costo è più o meno fra gli 8 e i 13 euro, cioè siamo lì.
Sono buone entrambe come candele, quindi a te la scelta.

Ciao.

[firefox90]

In quanto alla garanzia più o meno è come mi avete detto voi, ovvero:


Gentile Sig. xxxxxxx,
diamo seguito alla sua e-mail, riferita alla Ford Ka di proprietà della Sig.ra xxxxxxxx.
In linea generale desideriamo comunicarle che la garanzia biennale di legge, appositamente preposta alla risoluzione di qualsivoglia carenza di conformità di prodotto che possa manifestarsi nei primi 24 mesi di vita dell’auto, non decade a fronte dell’installazione di un impianto GPL di marca non Ford e montato dopo la vendita.

E’ di tutta evidenza che, qualora in tale arco temporale si verificasse un inconveniente la cui origine sia ascrivibile a tale istallazione, il ripristino dei componenti interessati da detta eveninenza non rientrerà nell’ambito della garanzia biennale di legge.

Augurandoci che le spiegazioni fornite possano aver chiarito le sue perplessità a riguardo, le rinnoviamo la disponibilità del nostro Centro Relazioni Clienti per ogni altra futura necessità.
Cordiali saluti,


Giulia Piccinini
Centro Relazioni Clienti Ford