Vibrazione tendicinghia distribuzione

[Wilson]

Salve a tutti, voglio avere il vostro parere sul seguente problema, ho acquistato la 500l t jet 1.4 120 cv gpl nuova di fabbrica, ad oggi ho percorso 14000 km, sin dalla consegna sentito in modo più accentuato a freddo con i finestrini chiusi un ticchettio dai 1000 ai 1500 rpm, proveniente lato distribuzione. Mi sono recato al centro assistenza fiat per un controllo, dopo prova su strada mi è stato detto che il rumore che si sente, rientra nella normalità in quanto non è altro che una vibrazione del tendicinghia della distribuzione in quanto lo stesso non è fisso ma mobile. Qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso rumore sulla 500l t jet 120 cv gpl.

[Sfrenato9]

Ciao!
Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500!

Grazie e buona permanenza sul forum.

[faemino]

Spiegami meglio il rumore che sentì ,io avevo un battito meccanico tra i 1700 / 2500 giri e mi hanno cambiato il motore ,rimane nella normalità un borbottio meccanico sempre in quella fascia di giri molto più evidente a GPL

[geomag]

Nessun borbottio o rumore nella mia (14000km)

[Pinkus]

Io ho un rumore cupo, sempre solo esclusivamente a freddo, tipicamente in marcia alta riprendendo da bassi/bassissimi giri, e ha la peculiarità che lo fa una volta sola, poi basta. La cosa si ripete tutte le volte che prendo l'auto a freddo (dopo tutta la notte che è ferma). Niente di preoccupante (personalmente non me ne sono mai preoccupato più di tanto), ma si avverte.

Non saprei come altro descriverlo, magari non c'entra nulla con il rumore di cui si parla qui. Sinceramente l'avevo imputato a qualcosa legato alla trasmissione.

[Wilson]

Più che un battito e un rumore proveniente lato cinghie simile ad una "eeeeeee" sia in accelerazione che in rilascio, nel range tra i 1000 e i 1500 rpm, un po' più accentuato a freddo.

[Sfrenato9]

Più che un battito e un rumore proveniente lato cinghie simile ad una "eeeeeee" sia in accelerazione che in rilascio, nel range tra i 1000 e i 1500 rpm, un po' più accentuato a freddo.

Hai letto il link che ti ho postato per le presentazioni?

[Wilson]

Salve, scusate se ho postato prima della presentazione. Ho acquistato la 500l 1.4 t jet gpl, sodisfatto delle prestazioni e dei consumi, apparte il rumore che vi ho descritto. Spero di avere deo chiarimenti a tal proposito.

[Pinkus]

Più che un battito e un rumore proveniente lato cinghie simile ad una "eeeeeee" sia in accelerazione che in rilascio, nel range tra i 1000 e i 1500 rpm, un po' più accentuato a freddo.

No, allora il mio è un rumore diverso: solo a freddo, solo per una volta e solo in tiro, appena rilascio sparisce. Sospetto qualcosa zona trasmissione, così a sentimento, ma non riesco a capire cosa (un cuscinetto dovrebbe fare sempre rumore a parità di condizioni, per dire).

Per un attimo avevo pensato che fosse anche il mio caso legato alla distribuzione, perché avendo probabilmente un tendicinghia idraulico, avevo supposto che magari a freddo ed alla prima accelerata la pressione dell'olio non fosse ancora a regime, ma appunto era solo una pippa mentale, probabilmente non c'entra nulla

[Wilson]

Possibile che nessuno ha riscontrato il mio stesso problema, perche se così fosse, significa che la mia ha un guasto. Anche se come già detto in assistenza fiat ritengono che sia tutto normale.