Problema cambio dualogic 500 (discussione unica)

[alex-et3]

Sinceramente a distanza non saprei come aiutarti ulteriormente...se non li conosci quei cambi non li ripari,come qualsiasi cosa del resto.

[alfa155]

qua in russia purtroppo non ce nessuno che e in grado di mettere mani a sta macchina con sto cambio,anche le officine autorizzate lasciano perdere dicendo al cliente che e molto costoso che conviene venderle,ecco la politica dei meccanici,quello che salva le officine e la enorme quantita di clienti che entra in officina e si possono anche permettere di dire al cliente quando non sanno cosa farci,di rivolgersi al trove ho dire che e costosissimo.

[alfa155]

ti ringrazio alex ti lascio alle tue cose ,anche per me e tardi sono gia le 2 passate vado a nanna continuero con le ricerche

[Spoiler]

@Spoiler per te ho perso ogni speranza sul giudizio dei cambi dualogic. Però ti vorrei far notare una cosa. Quelli che scrivono sui forum sono soltanto le persone che hanno avuto criticità con il cambio, la maggior parte non scrive e si godo questo comodissimo cambio. Credo che il problema sia sulla poca preparazione delle officine Fiat su questo tipo di cambio.
Per Alex tutto il mio rispetto, perché con i suoi commenti ho capito qualcosa in più di questo cambio.
Spoiler con te non avrei capito una mazza fai sempre tanti monologhi (agratisse) sul dualogic. Spoiler ti voglio bene comunque.
Buon anno a tutti

Io ci sono passato con (lo ripeto) la Ypsilon Platino nel 2005, il cambio era identico e tale è rimasto con gli stessi problemi,senza miglioramento alcuno,nella totale indifferenza della casa madre che sorda ad ogni grido di di dolore ed indignazione continua a produrlo ed anche a "regalarlo" su alcune versioni in occasioni di promozioni varie. E non mi venire a dire che ad oggi hanno apportato migliorie e balle varie, ciò che leggo qui sul forum mi da la misura di quali (sic) migliorie si siano dati pena aggiungere; il dual-illogic è solo una miniera d'oro per le officine a cui i vari clienti si rivolgono in un disperato pellegrinaggio.
Si estremizza dicendo che ciò che non c'è non si può rompere ma è solo una scusa per evitare di affrontare un problema che va avanti da più di dieci anni, non è normale che se fosse una cosa occasionale e rara se ne continui a discutere così spesso!

ti ringrazio alex ti lascio alle tue cose ,anche per me e tardi sono gia le 2 passate vado a nanna continuero con le ricerche

Buona fortuna, se riesci a risolvere definitivamente mi sa che prendi il Premio Nobel per la meccanica.

[alfa155]

ciao a tutti,ieri facendo una prova con la 500 mi sono accorto che il vuoto in scalata non esiste,mi spiego,per esempio se scalo dalla terza alla seconda e accelero il vuoto e inesistente e questo con tutte le marce in scalata.

[alex-et3]

ciao a tutti,ieri facendo una prova con la 500 mi sono accorto che il vuoto in scalata non esiste,mi spiego,per esempio se scalo dalla terza alla seconda e accelero il vuoto e inesistente e questo con tutte le marce in scalata.

Non riesci a fare un video del difetto?Dove si veda il contagiri e si senta l audio del rumore del motore...

[alfa155]

ciao alex,ok provo a farti il video,non sara di grande qualita perche lo faro con il cell

[alfa155]

provero anche a fare il video del CF senza corpo filtro ho una micro camera,faro questa prova su strada.

[alfa155]

quello che mi sembra strano e perche se scalo marcia questo non avviene.

[alex-et3]

provero anche a fare il video del CF senza corpo filtro ho una micro camera,faro questa prova su strada.

Non serve a nulla