500 Abarth 2011 Nuovi colori, allestimenti interni, cambio robotizzato

[500nos]

Non sò se la cosa è passata in sordina ma al Salone di Parigi Abarth ha portato una 500 abarth chiusa con nuovi allestimenti di colori e opt, che io trovo fra l'altro spettacolari, ossia la possibilità di averla grigio record con interno in pelle bicolore beige come la 500c, coi cerchi nuovi della 500c e soprattutto col cambio robotizzato al volante.
Qualcuno ha trovato in rete delle foto effettive del salone?
Il grigio record è lo stesso della versione 0-100????
No perchè se così fosse si potrebbe configurare una nuova abarth con la stessa colorazione della 0-100 che costava un botto!
Sarà contento chi ha la 0-100..
Quando sarà ordinabile in questa configurazione?

[500nos]

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La 0-100 è la mia 500A preferita, davvero elegante!
Leggevo ora che la 0-100 era di colore Grigio Nuvolari, quindi mi rispondo da solo, il grigio non dovrebbe esere lo stesso..

Però ordinando una 500A grigio record con:
. pelle cuoio
. 17" a raggi
. calotte cromate
. scarico dual mode 4 uscite

L'effetto finale è molto simile..

[Stancer]

L'MTA che tu sappia è optional sulla chiusa?

[Kine]

Bello il nuovo grigio, l'ho visto su una cabrio e sta molto bene, elegantissimo. Forse troppo per un'Abarth?

[Stancer]

No dai ci sta..sicuramente meglio per la C, sulla chiusa diventa un po' snob ma è molto bello..

[500nos]

L'MTA che tu sappia è optional sulla chiusa?

A quanto pare sarà optional e forse più avanti si potrà avere anche 500c A manuale.. però non ho nulla di ufficiale in mano.
Io sarei indeciso fra manuale a automatico, voi come la prendereste?

[Stancer]

Non ho provato l'MTA, ma non essendo un doppia frizione non mi ispira molto. Se sei amante della guida sportiva o della pista non prenderlo, la rotazione dei paddle assieme al volante è penalizzante. E nemmeno se hai intenzione di farci elaborazioni. Secondo me il piacere della guida è nel cambio manuale sostanzialmente, tantopiù se è in una posizione così gradevole come nel nostro caso. Se il manuale ti sembrasse un po' gommoso e impreciso con la leva Bonalume sistemi tutto.

[Kine]

Non ho provato l'MTA, ma non essendo un doppia frizione non mi ispira molto.

A me non ha ispirato neanche il doppiafrizione dell'Audi A1. L'ho trovato noioso...

Comunque io la prenderei manuale con pomello in Ergal

[Stancer]

Non ho provato a guidarla nemmeno col pomello in Ergal ma credo che garantisca maggiore precisione..

[Stancer]

Comunque se hai provato l'S-Tronic è un po' vecchiotto, il DSG è il top per vetture di gamma medio-alta..