Progetto elaborazione: 500 abarth - Deep-black -

[dannyvi]

piu che il fattore estetico si parla di quello ciclistico... toccano nei passaruota fanno aumentare i consumi e la rendono goffa e appunto come dici te, l auto ha gia solo 135 cv (140 effettivi ad essere pignoli) se poi ci piazzi sotto dei 18" con le 215 nn va veramente una mazza!! hahah sec me è una modifica che snatura l auto... è un auto piccola cn pochi cv nn è fatta per cerchi abnormi

Guarda che i 18 ormai li montano tantissime macchine che dimensioni sono come la 500, vedi mini, corsa opc e molte piccole altre "cattive"... per quel che riguarda l ciclistica, consumi e altro non é cosi perché le masse sospese fanno la differenza, ed é quello che cerco.
Ti faccio un esempio, se tu monti dei 18" che pesano meno dei 17" e la somma del peso cerchio + pneumatico rimane più bassa, la ciclistica dell'auto migliora, anche se il cerchio é più grande...
ma queste sono nozioni, di ciclodinamica.

Quindi quella di rizzo tributo, per te é goffa. boh a me non sembra proprio, anche se rispetto i tuoi gusti.

Il problema é che in Italia ci é inculcata l'abitudine di tenere i cerchi di serie, visto le regolamentazioni esageratamente restrittive, senza aprire gli occhi ed aprirsi con il resto del mondo.
Concludendo, Una cosa che per noi italiani, risulta difficile da digerire, per un tedesco é una cosa che fa sorridere.