Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
In realtá manca il posto anche per un doppia frizione...
L'auto é troppo piccola, il vano motore é giá pieno zeppo, anzi ha pure il musetto più lungo rispetto a una 500 nornale per far stare la turbo, ma non basta...

O ridisegnao tutto (non credo) oppure non ci sará alcuna novitá, nel sul manuale ne sul doppia frizione...
Infatti lo avevo sentito dire, tanto del 6 marce quanto del doppia frizione. Non penso che possano fare altrimenti con il cambio. Una bella rinnovata in questo settore però sarebbe ottima.

Per il T-Jet---me lo auguro. I problemi della QV li hanno avuti tutti anche le Punto Abarth. Un motore raffinato ma fragile. Preferisco un disegno più anziano ma a prova di bomba.