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Discussione: Problemi di accensione a motore freddo

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  1. #20
    L'avatar di Pinkus

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    Alex girando 3 giorni solo a benzina senza inquinamento del GPL la centralina si può essere autoadattata a valori ottimali che cambieranno nei prossimi giorni se gli iniettori sono veramente difettosi?
    Guarda, fosse un impianto aftermarket, sarebbe sicuramente così, un problema sulla parte a gpl sballerebbe la carburazione a benzina, senza alcun dubbio. Nel caso della versione OEM invece ho dei dubbi che questo accada, perché ho il sospetto (non la certezza, ma ho degli indizi, diciamo) che le due mappature, entrambe gestite dalla ecu principale, siano indipendenti

    Comunque anch'io ho avuto qualche volta il tuo stesso problema, borbottii e difficoltà varie a stare in moto al primo colpo. Sostituita la benzina, risolto. I problema maggiori peraltro li ho avuti con la 100 ottani, molto peggio della normale 95 (stesso problema riscontrato anche da alcuni abarthisti)
    Ultima modifica di Pinkus; 22/10/2017 a 23:33:54
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

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