Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
Se fai tanta strada le all season si consumano molto in fretta, ci fai la metà di quanto riusciresti a fare con un treno di estive quindi in fin dei conti tenendo due treni (estive ed invernali) sei coperto per un chilometraggio molto più alto. Ripeto... deve convenire il doppio treno. Se i km annui sono pochi le all season sono l'unica via.
Secondo te quale è il valore di km per cui conviene il doppio treno, quello per cui convengono le allego season?