Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
Ma a 15mila è prevista la sostituzione di olio e filtri? Siamo sicuri? Sulla mia 1.2 (euro5) era 30mila (forse, ma dico forse, 2 anni), idem sulla 500L T-Jet (euro6), dove però c'è una verifica intermedia a 15mila. Il computer di bordo è coerente con il manuale d'uso e manutenzione, e ci mancherebbe
Leggiti il manuale di uso e manutenzione. I tagliandi si fanno al raggiungimento dei km oppure una volta l'anno, almeno se vuoi mantenere la garanzia.
E sulla "vecchia" 500 che aveva ancora il quadro strumenti col service solo chilometrico e non anche giornaliero avevi la spia del tagliando ogni 20.000km.
Mi chiedo poi che schifezza sarà quell'olio dopo averci fatto 30.000km... sarà crema!