Batteria da sostituire....

[Castigamatti]

Ciao castigamatti, grazie mille per il tuo parere, mi ha fatto piacere.
In effetti guardando sul sito della Varta mi dava il tuo modello, ma essendo la vettura non dotata dello Start & Stop, ho preferito installare una batteria tradizionale.
Consigli di montare una batteria dedicata alle auto con Start & Stop anche su vetture che non ne sono dotate? Quali sono i vantaggi ?
Grazie di nuovo.

Oggi le batterie fondamentalmente si dividono un tre categorie: quelle tradizionali al piombo, quelle EFB e quelle AMG. Salendo salendo aumentano la qualità e le prestazioni (ed i prezzi).
Che la tua auto non sia dotata di Start & Stop, non esclude - A MIO PARERE - di montare una batteria con caratteristiche più performananti, tenuto conto anche della età dell'auto (oltre sette anni).
Anni fa si montavano delle batterie con un maggiore amperaggio (es. 60 ampere su di una macchina che montava originariamente la 50 ampere), ma questo oggi nella maggioranza dei casi non è possibile per via degli spazi ristretti (se non ristrettissimi) ove alloggiare l'accumulatore. E per la età dell'auto ti consigliavo anche di far controllare con lo apposito strumento la erogazione della corrente. Può darsi che l'alternatore ti eroghi la stessa corrente come se fosse nuovo, però può darsi anche che la erogazione (dopo sette anni e passa di continuo lavoro) non sia quella del primo giorno ovvero non sia ottimale. E se navighi nel web potrai notare che l'alternatore a seguito del continuo e "qualificato" lavoro che svolge (si parla oggi - giustamente - di alternatori diligenti) è uno degli apparecchi soggetti a guasti e/o a usura.
Parere ovviamente del tutto personale. Non pretendo alcuna condivisione.