1.6 Multijet 120 hp con valvola egr chiusa e fap integro.
Problemi di riscaldamento del motore, in vista della distribuzione, sostituirò la valvola termostatica che rimane probabilmente aperta o cmq non lavora correttamente.
La mia domanda ora, a fronte del complesso pezzo di ricambio fornito per la sostituzione è, questa valvola incide nel suo funzionamento con la Egr? C'è qualche connessione strana? Una volta sostituito il blocco della valvola termostatica, la mia Egr rimane cmq correttamente chiusa?
Dovrebbero essere due cose distinte, ma ho letto che su alcuni motori vi è una connessione tra il funzionamento di queste due valvole.