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Originariamente inviata da Wizard1990
Perchè sul 1.2 essendo il motore meno potente delle 3 motorizzazioni e sopratutto aspirato richiede un intervento frequente dell'uso del cambio , per avere il brio necessario . quindi dopo 3000 volte al giorno che cambi marcia e usi il piede sulla frizione , cominci ad accusare un certo stress e stanchezza fisiologica .
Ecco perchè è molto consigliato il Dual Logic sul 1.2 69 CV , quando ti vuoi divertire puoi contare sulla modalità SEQUENZIALE ( le marce le cambi tu come sulle macchine da rally o sulle moto, in SU e in GIU portandole anche al limitatore ) , mentre quando sei stanco o vuoi rilassarti metti in AUTOMATICO e la centralina ti darà sempre la marcia migliore e più appropiata senza pensare al cambio e alla frizione .
Per i consumi sul 1.2 con Dual Logic avrai anche una modalità ECO che ti farà risparmiare benzina in più rispetto alla stessa 1.2 con cambio manuale.
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