no non penso che sia per il fattore inox,penso sia proprio per come è progettato...anche perchè suona parecchio di piu e penso sia impossibile una differenza tale solo per un differente materiale..

ottima scelta colombo e bariani......per il volano alleggerito pero' calcola che poi in salita calano le prestazioni in modo molto accentuato

per il fattore rimappatura devi assolutamente farlo come ultima cosa,la centralina soprattutto su un motore aspirato si fa piu che altro non per aumentare drasticamente i cavalli ma per armonizzare tutti gli interventi fatti,quindi fai prima tutto il lavoro di meccanica,scarico,filtro E SOLO AL TERMINE DEI VARI LAVORI RIMAPPI,questo è importantissimo poiche la centralina è l'ultimo step del progetto che armonizza e bilancia il tutto