Quote Originariamente inviata da loreboss Visualizza il messaggio
i freni stock sicuramente li fai fuori dopo 2 giri... ma succederebbe in qualsiasi pista! ma gia solo con i tubi in treccia e un buon olio vai tranquillo, poi se vuoi toglierti ogni pensiero metti delle pastiglie serie(ferodo ds 2500 o ds3000E, ebc yellow stuff ecc, ecc....) e dei dischi forati o baffati e vedi che con i cavalli di serie ne hai fin da vendere!
Dischi della SS, una di quelle pastiglie e i tubi quanto verrebbero a costare? Son cose ordinabili in Abarth?