Ok, ma - come dicevo sopra - l'indicatore del livello della benzina dovrebbe comunque essere affidabile, perché legato alla posizione del galleggiante, no? Quindi io potrei ignorare la spia della riserva e regolarmi solo con la quantità di benzina che vedo dall'indicatore, giusto?
Vorrei capirlo più che altro per non rischiare di trovarmi a piedi perché ho finito gas e benza...
Poi quando vado a fare il controllo livelli la prossima settimana gli chiedo se si può fare niente a riguardo, magari con l'aggiornamento nuovo delle Easypower di cui parlava Macchese e che hanno fatto anche altri hanno risolto 'sta cosa.![]()




Rispondi quotando
Allora non è solo la Fiat...!! 



E non mi parlare delle auto francesi, sennò mi tocca tirare fuori l'acqua santa per gli esorcismi... Diciamo solo che piuttosto che dare soldi ai francesi e guidare uno dei loro sgorbi su 4 ruote vado in bicicletta.

