Giacomina non c'è più!CATENA DISTRIBUZIONE ROTTA!

[Valentino]

Ciao a tutti,
Sabato pomeriggio mentre camminavo la macchina si è spenta e non è più ripartita. Stamattina portata in Fiat, morale della favola catena di distribuzione andata. Premetto che la mia macchina è tagliandata regolarmente in officina Fiat, ha 3 anni e 4 mesi e 112.000 km. Chiamato numero verde Fiat e aperto reclamo. Penso dovrò fare causaa io non caccio una lira per sistemarla visto che la catena è garantita per 250.000 km. Vi tengo informati. Domani ho il preventivo. Chiunque ha da darmi un consiglio sono qui.

[Valentino]

Ricevuta chiamata da Fiat. Il danno supera i mille euro. Le valvole sono salve. Informato numero verde e integrata pratica. Ora devo attendere gli ispettori. Mi chiedo come *****
Sia possibile una cosa del genere.

[Spoiler]

...sfiga...è la prima volta che sento che una catena multijet si spacca a 112.000 km. ; se una cinghia va cambiata intorno ai 90.000 km. max una catena di distribuzione "dovrebbe" tenere almeno i 150.000 km. sennò che vantaggio c'è?

[mazoku]

Probabilmente la catena era difettosa, è inspiegabile sennò che a 112.000km si sia rotta: sulla mia vecchia Ka (che aveva la catena) a 142.000km godeva ancora di ottima salute.

Cmq fai ricorso, se la garantiscono per 250.000km e tu hai sempre fatto la tua buona manutenzione, la colpa è del loro pezzo non a norma, non tua, e quindi non è giusto che tu debba spendere tutti quei soldi.

[momoAbarth]

la catena è garntita x250.000km se ti si è rotta nemmeno a metà della sua vita è un difetto di fabbricazione

[Valentino]

Si in effetti dovrei stare tranquillo che paga tutto Fiat. Sto aspettando che arrivino gli ispettori a fare le verifiche del caso ma ormai è certo. La catena si è spezzata senza un motivo apparente, e senza nessun rumore anomalo prima. Ragazzi ho preso un tombino e la macchina si è spenta. Bho vabbe...!!vi darò notizie!

[Chomoloco]

Facci sapere!

[Valentino]

Ciao a tutti,
vi chiedo un consiglio. La concessionaria mi sta facendo pressioni sul fatto di far riparare subito la macchina e poi attendere che la Fiat mi manda il rimborso con la fattura in mano. Vi chiedo se questa procedura sia fattibile. Mi spiego meglio. Gli ispettori non dovrebbero controllare la macchina smontata e vedere che effettivamente il problema è quello prima di decidere per il rimborso?non vorrei prendere una fregatura. Si parla comunque di cifre alte (Intorno ai 1200 Euro). Cosa mi dite?qualcuno sa darmi un consiglio. Vi ringrazio.

[Cubenix]

Io ti consiglio di aspettare e fare tu pressione a loro altrimenti rischi di cadere in qualche cavillo burocratico di lungaggini per il rimborso non farti fregare e minacciali di rivolgerti ad un legale.

[Chomoloco]

Ciao a tutti,
vi chiedo un consiglio. La concessionaria mi sta facendo pressioni sul fatto di far riparare subito la macchina e poi attendere che la Fiat mi manda il rimborso con la fattura in mano. Vi chiedo se questa procedura sia fattibile. Mi spiego meglio. Gli ispettori non dovrebbero controllare la macchina smontata e vedere che effettivamente il problema è quello prima di decidere per il rimborso?non vorrei prendere una fregatura. Si parla comunque di cifre alte (Intorno ai 1200 Euro). Cosa mi dite?qualcuno sa darmi un consiglio. Vi ringrazio.

Ovviamente prima di dare l'ok l'auto va periziata da Fiat. Il concessionario fa pressioni perché gli occupi spazio ed è un'auto in meno che può accettare ogni giorno non potendola ricoverare al coperto. Tu digli che anche volendo ripararla non c'hai soldi per sistemarla e se ne faranno una ragione!