Beh se ci fosse un dispositivo solo però, in caso di avaria rischierebbe di indicare il serbatoio mezzo pieno quando in realtà sarebbe completamente vuoto... Con due dispositivi il massimo che può succedere è correre al distributore pensando di essere a secco, e accorgersi che invece si aveva ancora carburante a sufficienza... o no?![]()





Se uno funziona non si potrà mai sapere qual'è perchè si contraddicono! 

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"C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna


