Abarth 500 e 595: nuovo listino

[fede155]

Scusa eh..ma qui la discussione era andata su questo e a me sembrava interessante, se per te non lo è cosa dovrei dirti? Tiriamo una monetina e chi vince continua la sua discussione nel topic?
I listini di 4R sono quelli che guardano anche i concessionari..o quelli di Eurotax al massimo..per cui non vedo dove sia il punto, sono affidabili..e se mi dici di no almeno argomenta e spiega come, leggendo l'articolo prima magari..

Perdonami, non mi sono spiegato bene, il discorso valutazione può essere interessante, tu hai detto la tua e io ho detto la mia se posso, non ti ho quotato, era un opinione personale. Per quel che riguarda l'affidabilità di 4R è OT, non proseguo, è una rivista, il mercato dell'auto è un'altra cosa se tu sei appassionato di 4R fai benissimo a leggerlo, lo leggo anch'io, ma non è la bibbia

[fede155]

tutti noi siamo fieri e soddisfatti del nostro cinquino .

Vedi che la soddisfazione è sempre presente........

[momoAbarth]

Vedi che la soddisfazione è sempre presente........

e deve essere sempre presente quando uno compra una macchina

[antonio67]

Ah..ripensandoci la svalutazione che proponi tu è del tutto assurda: secondo 4R la tenuta del valore di una 500 Abarth dopo 4 anni con kmetraggio medio (mettiamo 40-50000km) è del 46%. La svalutazione di cui parli tu, cioè da 21000 perderne 8000 è quasi il 40%, in 4 mesi..ovviamente è fantascienza..ti sembra possibile che un'auto, che non ha subìto nemmeno un restyling a tutti gli effetti, perda in 4 mesi il valore che normalmente perde in 4 anni? Dai, siamo seri..

Tu compreresti un auto con optional usata 4/5 mesi a 17000 / 18000 euro, quando nuova costa 17600 ? Questo e l'esempio che voglio fare,quindi x forza di cose le usate devono calare di prezzo. Capito ora ?

[Stancer]

Dipende cos'ha per quei 17-18000, torniamo lì col discorso, van comparati i listini..se posso averla a 17000 con più optional, pochi km (in 4 mesi sì e no ne avrà 4000) e risparmiandomi 3 mesi di attesa, ben volentieri! Come ho fatto io d'altro canto..

[ilrapa]

Tu compreresti un auto con optional usata 4/5 mesi a 17000 / 18000 euro, quando nuova costa 17600 ? Questo e l'esempio che voglio fare,quindi x forza di cose le usate devono calare di prezzo. Capito ora ?

Antonio ha ragione.. Sono stato sabato da un concessionario a milano... Anche il venditore era in preda al panico per l'arrivo dei nuovi listini... comunque, il mercato oggi e' quel che e' e per forza di cose, l'usato si svaluta ancora di piu'!!! :-( Inutile cercare di arrampicarsi sui vetri dei venditori... Stock, 02/2010 26000 Km, con sky wind, clima auto xeno... Insomma, una buona dotazione, 13,5K garantita un'anno... E come pensavo ha chiamato 10 minuti fa il venditore dicendo che se era intenzionata (la mia compagna, nn io) gli scontava il passaggio.... Poveri cinquini.... :-(

[Stancer]

Stock, 02/2010 26000 Km, con sky wind, clima auto xeno... Insomma, una buona dotazione, 13,5K garantita un'anno... E come pensavo ha chiamato 10 minuti fa il venditore dicendo che se era intenzionata (la mia compagna, nn io) gli scontava il passaggio.... Poveri cinquini.... :-(

Nuova quanto veniva quella che hai citato tu? A 13,5 con un anno di garanzia è poco sotto una valutazione normale direi, non mi sembra un gran ribasso..

[fede155]

Consideriamo le attuali 500 come le progenitrici ma in realtà il consumismo aggravato dalla crisi attuale non permette di fare valutazioni a lungo termine sulla tenuta di valore di una macchina qualsiasi essa sia, in poche parole alla vendita prendiamo quello che ci danno! Anche perchè si ok la golf ha una percentuale di svalutazione più bassa sulle riviste ma un mercato molto più vasto, un concessionario preferisce avere in casa una golf piuttosto che un'abarth per la quale dovrebbe andare a cercare l'amatore, mentre la golf la compra dal neopatentato alla casalinga al pensionato..

[AndreM]

Potreste fare il listino in pdf? Io col mac non riesco a leggerlo, non so come mai. Ci sono anche i prezzi degli optional?

[Stancer]

Gli optional mancano..tuttavia ciò che è stato tolto dalla Elaborabile è lo stesso che è stato tolto alla C quando uscì, rispetto alla chuisa..per cui è facile ipotizzare i prezzi..gli xenon costeranno come quelli della Fiat suppongo..