Abarth 500 e 595: nuovo listino

[marchettotuning]

Riguardo alla rimappatura della centralina Nik079 posso dirti che ce ne sono migliaia in giro per il nostro 1.4 T-Jet e quella che fa Forza a Torino è una delle migliori tenenendo i componenti stock. Quindi vai tranquillo che se non è una mappa esasperata il notro motore tiene alla grande e non da problemi. Per quanto riguarda te Malmstrom, posso dirti che se ti piace di più la 595 prova a chiedere se ti fanno cambiare contratto senza perdere la caparra, altrimenti se ti danno esito negativo ti conviene tenerti la tua e se vuoi l'originalità montare il kit esseeesse o il kit 695, altrimenti se non te ne frega nulla di omologazione e quant'altro vai da Forza a rimappare e poi metti un bel terminale e 4 bei cerchi e sei apposto!

[_TONY_]

Marchetto tu hai la mappa di forza o la ss stock??

[Malmstrom]

Ma in caso di incidente (tocco palle, ferro e cornetti), con una mappa non omologata l'assicurazione ti copre o rischi guai seri?

[Ferryboat]

Raga una domanda: adesso che non ci sono più i fari allo xenon, la parte cromata (che credo sia del lavavetri) ci sarà ancora oppure torna come quello del modello 2008?

[Ferryboat]

No il kit 595 LO MONTANO SOLO ALLE MACCHINE ANCORA ORDINARE! O lo prende adesso prima della consegna della vettura (che ripeto,deve essere ordinata!), oppure se la deve tenere così mettendo poi il kit SS!

Tu dici questo??
http://www.abarth.it/it/CMSIT/Kit_Ab...arth-koni.aspx

[Nik079]

Ma in caso di incidente (tocco palle, ferro e cornetti), con una mappa non omologata l'assicurazione ti copre o rischi guai seri?

No, vai solo nei casini. Se vuoi mappare lascia perdere Forza e compagnia bella e fatti un kit ufficiale.
Non capisco questa cosa di girare con la macchina "illegale", è da veri irresponsabili e si rischia solo di incappare in seri guai.
Chi vuole farlo deve essere consapevole che è fuori legge! Sta al proprio senso di responsabilità decidere se mappare "segretamente" o meno.

Se vuoi un consiglio lascia perdere il Kit SS, la 595 Turismo è qualcosa di particolare, la SS è comune quanto la Stock perciò non è che accresce il valore della tua auto.
Se invece ti interessano i cerchi della SS il discorso cambia, ma allora ti sconsiglio di prenderla con i cerchi da 16" Stock visto che i 17" non ti servirebbero più...

[Nik079]

Tu dici questo??
http://www.abarth.it/it/CMSIT/Kit_Ab...arth-koni.aspx

Esatto!

[Nik079]

Riguardo alla rimappatura della centralina Nik079 posso dirti che ce ne sono migliaia in giro per il nostro 1.4 T-Jet e quella che fa Forza a Torino è una delle migliori tenenendo i componenti stock. Quindi vai tranquillo che se non è una mappa esasperata il notro motore tiene alla grande e non da problemi.!

Non è solo una questione di lavoro fatto bene o male. E' questione che devi sempre avere la macchina in regola con ciò che hai a libretto, altrimenti rischi il sequestro della vettura e di girare con un assicurazione che in caso di incidente non paga nulla.
Se metti sotto qualcuno hai idea di cosa può succederti se ti scoprono la macchina rimappata?

[_TONY_]

Con i kit abarth cmq nn sei in regola,dichiarano 160cv ma ne hai forse 150cv!!!nn corrisponde al libretto!!

[Malmstrom]

No, vai solo nei casini. Se vuoi mappare lascia perdere Forza e compagnia bella e fatti un kit ufficiale.
Non capisco questa cosa di girare con la macchina "illegale", è da veri irresponsabili e si rischia solo di incappare in seri guai.
Chi vuole farlo deve essere consapevole che è fuori legge! Sta al proprio senso di responsabilità decidere se mappare "segretamente" o meno.

Se vuoi un consiglio lascia perdere il Kit SS, la 595 Turismo è qualcosa di particolare, la SS è comune quanto la Stock perciò non è che accresce il valore della tua auto.
Se invece ti interessano i cerchi della SS il discorso cambia, ma allora ti sconsiglio di prenderla con i cerchi da 16" Stock visto che i 17" non ti servirebbero più...

Giusta osservazione!!
Vediamo al 20 cosa si propone!!