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Discussione: cruscotto rigonfiato airbag lato passegero

  1. #41

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     cbozza non è in linea
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    ciao frank te la chiedevo (la targa) perchè a me proprio di aprire la pratica non vogliono sapere niente.. cmq il meccanico mi ha detto di stare tranquillo che è solo la plastica e non è pericolo quindi di tornare dopo giorno 3 che torna il loro uomo specializzato dalle ferie e a quel punto faremo qualche foto da mandare alla fiat..

  2. #42

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     Frank86 non è in linea
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    Salve,

    oggi mi ha contattato Fiat Italia, hanno confermato l'esito positivo della perizia del tecnico di zona, con conseguente cambio del cruscotto e dell'airbag lato passeggero tutto in garanzia. A breve arriveranno i ricambi, penso che la prossima settimana avrò il cruscotto nuovo ed integro.

  3. #43

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     Frank86 non è in linea
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    Predefinito Cruscotto Ante Operam

    Ecco come si presenta adesso il cruscotto, in questo caso la "bocca" è poco aperta visto che è ancora presto, se me ne ricordo faccio una foto anche a mezzogiorno di fuoco quando è spalancata ancora di più
    Immagini allegate

  4. #44

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     Empedocle non è in linea
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    Se lo cambiano non è per estetica si vede che non è sicuro. Io scrivo come posso non sono istruito come tu che ti alzi alle 8 e se vai a lavorare ci vai tranquillo, io malzo alle 3 per andare almercato a caricare e sto in giro fino a che vendo tutto e tempo di struirmi non ne ho visto che lavoro da 10 anni

  5. #45

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     GRC46 non è in linea
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    Ma e' ovvio che l cambiano sia per estetica sia per motivi d sicurezza e sopratutto per motivi commerciali loro.Che figura fa Fiat a non cambiare un cruscotto conciato da far schifo?pensa a un possibile reclamo su una rivista con tanto di foto...Sai quante 500 in meno vendute?Comunque tutto e' bene quel che finisce bene

  6. #46
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da erosmi Visualizza il messaggio
    Ma e' ovvio che l cambiano sia per estetica sia per motivi d sicurezza e sopratutto per motivi commerciali loro.Che figura fa Fiat a non cambiare un cruscotto conciato da far schifo?pensa a un possibile reclamo su una rivista con tanto di foto...Sai quante 500 in meno vendute?
    concordo in pieno

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  7. #47
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    L'aspetto commerciale e d'immagine non è da trascurare ma penso che il motivo più pressante è la sicurezza . Andare in giro con la protezione semi aperta e come maneggiare una bomba con la sicura gia tolta.
    "Abbiamo tutti, dentro un mondo di cose : Ciascuno il suo ! E come possiamo intenderci, Signore, se nelle parole che dico metto il senso ed il valore che ho dentro di me ; mentre l'altro, inevitabilmente, le assume col senso ed il valore che ha in sè, del mondo che ha dentro ? Crediamo d'intenderci ; non c'intenderemo mai !!

  8. #48

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     _-MrDavid-_ non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Italosicano Visualizza il messaggio
    L'aspetto commerciale e d'immagine non è da trascurare ma penso che il motivo più pressante è la sicurezza . Andare in giro con la protezione semi aperta e come maneggiare una bomba con la sicura gia tolta.
    bhe. non esageriamo..

  9. #49
    L'avatar di pennywise82

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     pennywise82 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Italosicano Visualizza il messaggio
    L'aspetto commerciale e d'immagine non è da trascurare ma penso che il motivo più pressante è la sicurezza . Andare in giro con la protezione semi aperta e come maneggiare una bomba con la sicura gia tolta.
    bah occhio allora perchè quando si guida di queste bombe ne hai una tra le mani,una sopra ai ginocchi,una sulla schiena e un altra sopra la testa! Non prendere troppe buche!
    Ultima modifica di pennywise82; 01/09/2012 a 12:24:38
    Auto venduta

  10. #50
    L'avatar di momoAbarth

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