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Tutto dipende da quanti km fai l'anno e che tipo di strade fai. Se la useresti prevalentemente per spostamenti brevi e senza fare tanti km l'anno (sotto i 18.000), lascia stare il diesel che - anche se non l'avessero assassinato montandoci 'sti maledetti dpf - si rovina a usarlo per fare pochi km al colpo.
Non farti abbindolare dal prezzo inferiore alla pompa: prima di comprare un diesel o un gpl/metano occorre farsi 2 conti, altrimenti si finisce per rimetterci. Anche con la benzina che corre come corre, prima di recuperare il disavanzo iniziale per l'acquisto di una vettura diesel/gpl/metano ci vogliono dei bei km e solo dopo si inizia a risparmiare (eccezion fatta per gli acquisti "al prezzo del benzina"). Quello che devi chiederti è: "La terrò tanto a lungo da recuperare quello che mi costa in più all'acquisto? O mi conviene risparmiare subito quei 2000-3000€, visto che non riuscirei a recuperarli del tutto?"
Per capirci, è stato calcolato (da Quattroruote, non da me) che ci vogliono circa 70.000km a gasolio per recuperare il maggior costo iniziale: se ne fai 30.000 l'anno, ok, in un paio d'anni li hai recuperati eccome, ma se ne fai 10.000 l'anno ne vale la pena?



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