un consiglio

[nemo69]

Ciao a tutti, oggi ho visto l'auto dei miei sogni...
500C abarth grigio record, esattamente come la desideravo io prima dell'uscita della MY2013 (il grigio record è esclusivo appannaggio delle versioni più costose), in visione, usata...quindi presumo ad un prezzo conveniente...
Il mio problema è che era da un concessionario volkswagen e quindi mi sono lanciato in mille pensieri "cattivi", tipo l'avrà data dentro perchè stufo dei piccoli difettucci, o forse li si è spaccato il cambio e non vuole più saperne e quindi ha optato per una "superaffidabile" volkswagen....
Prima di sentirmi dire dal conce che la macchina apparteneva ad una vecchietta (dicono tutti così) che non la usava mai...vorrei un vostro consiglio!!!!
abarth da un conce volkswagen, venduta per inaffidabilità?

[Nik079]

Ciao a tutti, oggi ho visto l'auto dei miei sogni...
500C abarth grigio record, esattamente come la desideravo io prima dell'uscita della MY2013 (il grigio record è esclusivo appannaggio delle versioni più costose), in visione, usata...quindi presumo ad un prezzo conveniente...
Il mio problema è che era da un concessionario volkswagen e quindi mi sono lanciato in mille pensieri "cattivi", tipo l'avrà data dentro perchè stufo dei piccoli difettucci, o forse li si è spaccato il cambio e non vuole più saperne e quindi ha optato per una "superaffidabile" volkswagen....
Prima di sentirmi dire dal conce che la macchina apparteneva ad una vecchietta (dicono tutti così) che non la usava mai...vorrei un vostro consiglio!!!!
abarth da un conce volkswagen, venduta per inaffidabilità?

Vai a vederti la "superaffidabile" VW Polo GTI...motori a cui bisgona cambiare olio ogni 1000km, sostituzioni motore e problemi mai risolti di sovrapressione nei circuiti olio...un vero disastro denunciato pure da Quattroruote...sfatiamo il mito delle macchine tedesche!

L'Abarth ha un Fire, uno dei motori più robusti mai costriuiti da una casa automobilistica...

[Scorpionaldo]

di principio fari bene a non fidarti di quei venditori che esordissero dicendo "apparteneva ad una vecchietta...", giusto . Che quel singolo esemplare abbia avuto problemi sostanziali o meno solo un buon meccanico visionandola può dirlo, il fatto poi che sia in un conce WV, significa poco o nulla.

[Comune]

intanto un conce è tenuto a darti 12 mesi di garanzia...e poi che una Abarth si trovi da un conce di marca diversa,beh,può significare tutto e nulla...

[nemo69]

e che io tendo a non comprendere chi vende una macchina, particolare come questa per giunta, dopo pochi mesi, penso sempre che vi sia dietro qualcosa di losco, qualche guaio elettronico che ti ha lasciato a piedi già qualche volta e nessuno riesce a risolverlo o cose del genere...poi io ho constatato come volky o mini, pure loro ne hanno di magagne...eccome!!!!
Domani vado a vederla e voglio propio sentire che storiella mi tirano fuori....

[Comune]

prenditi la targa e vedi se riesrci a rintracciare il vecchio proprietario...
Cmq oggi c'è gente che si toglie i mezzi per i motivi più disparati...anche per idiozia,perchè non si trova bene,ecc..un mio amico un anno addietro vendette proprio una Abarth dopo 6 mesi,giusto il tempo di togliersi lo sfizio..

[Cinquino DOC]

Non fare pensieri inutili..........entra contrattala e se ti piace prendila! E' possibile che qualche ragazzo a messo su famiglia e si è tolto il Suo amato Cinquino, per comprarsi una monovolume! Il passeggino sul Cinquino non entra neanche a martellate! Vai..............e come dice il Trap: Non dire gatto se non è nel sacco! In bocca al lupo!

[momoAbarth]

di principio fari bene a non fidarti di quei venditori che esordissero dicendo "apparteneva ad una vecchietta...",

appunto come nella pubblicità della golf


scherzi a parte portala dal tuo meccanico di fiducia e falla controllare per bene

[Stancer]

Vai a vederti la "superaffidabile" VW Polo GTI...motori a cui bisgona cambiare olio ogni 1000km, sostituzioni motore e problemi mai risolti di sovrapressione nei circuiti olio...un vero disastro denunciato pure da Quattroruote...sfatiamo il mito delle macchine tedesche!

L'Abarth ha un Fire, uno dei motori più robusti mai costriuiti da una casa automobilistica...

La Polo ormai è a posto, problema risolto (infatti ritorna tra le mie preferite "alternative"). Certo le prime hanno avuto brutte magagne, ma nulla che riguardasse l'affidaiblità, bensì un consumo anomalo dell'olio.
Tuttavia, a onor di cronaca: l'MTA non è affidabilissimo. Nell'officina dove porto la mia hanno già avuto 3-4 auto a cui han smontato il cambio (e tocca tirare giù tutto il motore) per dei malfunzionamenti dell'MTA. Non chiedetemi di preciso come e cosa si è rotto, ma mi pare di aver capito un perno azionamento dal meccanismo elettroattuato, che credo siano gli stessi del manuale dato che è la stessa cosa. Suppongono che le cambiate, che non sono per niente dolci, possano alla lunga fare danni. Questo è quanto mi è stato riferito..

[demon1979]

No dai non dirmi ste brutte cose sull mta . . . Che non vedo l ora di averlo. . .