Abarth 500 e 595: nuovo listino

[Stancer]

madonna..ma allora qui tutti gli utenti con mappa rischiano un sacco.... ma se tutto ciò non è legale come fanno a farlo di mestiere i mappatori? non mi è chiaro

C'è chi lo fa e basta, e chi invece lo fa e ti spiega che non è legale, e magari ti fa anche firmare uno scarico di responsabilità dove dichiari di esserne a conoscenza e di usare l'auto solo in pista..

Comunque è così, se per disgrazia capita qualcosa di grave son rogne..

[momoAbarth]

C'è chi lo fa e basta, e chi invece lo fa e ti spiega che non è legale, e magari ti fa anche firmare uno scarico di responsabilità dove dichiari di esserne a conoscenza e di usare l'auto solo in pista..

Comunque è così, se per disgrazia capita qualcosa di grave son rogne..

concordo

[Polz88]

non serve che t faccia firmare nulla a me no che uno non è minorenne che serve la firma di un genitore tipo chi modifica lo scooter....se sei maggiorenne e hai la patente si da per scontato che tu sappia che modifiche che aumentano la potenza del motore se l auto si usa su strade pubbliche sono illegali come tante altre modifiche, non è mica fuori legge mappare un auto è illegale usarla su strada pubblica... un meccanico/preparatore puo montarti anche il motore di un F40 ma se la usi in pista o in una tua proprietà sei ok.. e se non lo fai sono cavoli amari del proprietario dell'auto non di sicuro del meccanico..

[demon1979]

ho ancora confusione. le modifiche meccaniche sono omologate e quelle elettroniche no? cioè se modifico assetto o scarico , freni sono in regola e posso omologarli mentre se mappo la centrlina non posso omologarla ?help....

purtroppo dire che se non si fa cazzate non si rischia è dura perchè magari succede na disgrazia ma non per colpa mia(ma se non è colpa mia rischio cmq??? ) grazie

[Nik079]

Mappe omolagate le fanno solo Abarth (con i kit), G-Tech e Romeo Ferraris. Tutti gli altri sono fuori legge...

[Polz88]

tutte le modifiche che alterano il mezzo se non sono omologate a libretto...dallo scarico (apparte gli omo ma se vogliono rompono lo stesso) ai cerchi maggiorati, alle gomme maggiorate, al turbo maggiorato tipo garrett 1446, ai finti xeno, all alettone abnorme, al clacson bitonale ai fari fumè ecc ecc,

[momoAbarth]

praticamente in italia non si può personalizzare l'auto

[Stancer]

ho ancora confusione. le modifiche meccaniche sono omologate e quelle elettroniche no? cioè se modifico assetto o scarico , freni sono in regola e posso omologarli mentre se mappo la centrlina non posso omologarla ?help....

purtroppo dire che se non si fa cazzate non si rischia è dura perchè magari succede na disgrazia ma non per colpa mia(ma se non è colpa mia rischio cmq??? ) grazie

Non sono omologate nè le une nè le altre. Il massimo che puoi fare è implementare certe componenti considerate pezzi di ricambio (tipo le pastiglie, i dischi, mettere cerchi alleggeriti ma di diametro riportato a libretto, scarichi omologati. Nel caso di Abarth anche i Koni basta montarli senza omologazione, mi pare).

Mappe omolagate le fanno solo Abarth (con i kit), G-Tech e Romeo Ferraris. Tutti gli altri sono fuori legge...

Ferraris non omologa i kit, solo le versioni speciali (tipo il Cinquone o la Monza).

[momoAbarth]

infatti anche io sapevo che ferraris non omologa nulla

[demon1979]

Ma xche allora una mappa di serial tuning non è legale mentre quella di romeo ferraris si? Altra cosa con la mappa di Romeo f l auto rimane in garanzia?