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Discussione: 500 Abarth a GPL - post unico

  1. #71
    L'avatar di Papone

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    Quanto è il pieno (litri/€) e quanto fai con un pieno?

    Grazie

    ciao Ale

    allora,
    un pieno e' 33 l per via della percentuale di espansione gas non puoi riempire a pieno il ciambellone(io ho montsato il 40l)
    con 28 euro.

    ho provato una volta ad andare in NORMAL senza mai tirare e ho fatto 400 km ma mi annoiavo a morte...
    in sport con consumi che vanno dai 9 9,5 ai 10 km\l 320 350 dipende poi il distributore se e' affidabile e non mette aria o gas sporco...
    Ultima modifica di Papone; 15/10/2012 a 18:30:14
    SE SEI INCERTO TIENI APERTO!!!!!!!!!

  2. #72
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    se sei incerto tieni il gas aperto !
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  3. #73
    L'avatar di Papone

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     Papone non è in linea
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    se sei incerto tieni il gas aperto !


    Parole sante!!!!!!!!!
    SE SEI INCERTO TIENI APERTO!!!!!!!!!

  4. #74
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    se sei incerto tieni il gas aperto !

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  5. #75

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     Giuseppe@cb non è in linea
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    Salve,
    io go una 500 abarth del 2008 quindi t-jet ed ho montato un BRC a iniezione.
    Prestazioni ottime...quando c'è il passaggio da benzina a gas non senti nessun tipo di strappo!!!
    L'unico probelma riscontrato dopo 3 giorni dal montaggio è:
    la macchina quando la si accende a freddo ha problemi di minimo per qualche secondo (40/50), non riesce a mantenerlo, poi una volta che si alza un pochino la temperatura va che è una bomba :-)
    Se si prova a riaccenderla dopo 2/3 ore non si sente nulla, ma se si raffredda il motore e la si riaccende si ripresenta di nuovo!!
    Sto cercando di capire da che cosa possa dipendere il probelma con l'istallatore...spero di risolverlo il prima possibile

  6. #76

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     Giuseppe@cb non è in linea
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    Ragazzi grazie mille per le vostre informazioni
    Impanto Brc montato con gran successo
    L'unico probelma riscontrato dopo 3 giorni dal montaggio è:
    la macchina quando la si accende a freddo ha problemi di minimo per qualche secondo (40/50), non riesce a mantenerlo, poi una volta che si alza un pochino la temperatura va che è una bomba :-)
    Se si prova a riaccenderla dopo 2/3 ore non si sente nulla, ma se si raffredda il motore e la si riaccende si ripresenta di nuovo!!

  7. #77
    L'avatar di Stefano74

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    Salve,
    io go una 500 abarth del 2008 quindi t-jet ed ho montato un BRC a iniezione.
    Prestazioni ottime...quando c'è il passaggio da benzina a gas non senti nessun tipo di strappo!!!
    L'unico probelma riscontrato dopo 3 giorni dal montaggio è:
    la macchina quando la si accende a freddo ha problemi di minimo per qualche secondo (40/50), non riesce a mantenerlo, poi una volta che si alza un pochino la temperatura va che è una bomba :-)
    Se si prova a riaccenderla dopo 2/3 ore non si sente nulla, ma se si raffredda il motore e la si riaccende si ripresenta di nuovo!!
    Sto cercando di capire da che cosa possa dipendere il probelma con l'istallatore...spero di risolverlo il prima possibile
    Devi solo farlo regolare!
    Portala al tuo installatore

  8. #78
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
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    Probabilmente deve solo regolare la miscela aria/gas e il minimo all'accensione, niente di grave, dovrebbero risolvere con poco.

  9. #79
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    concordo devi fare regolare la miscela aria gfas

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  10. #80
    L'avatar di kite69

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    Ragazzi grazie mille per le vostre informazioni
    Impanto Brc montato con gran successo
    L'unico probelma riscontrato dopo 3 giorni dal montaggio è:
    la macchina quando la si accende a freddo ha problemi di minimo per qualche secondo (40/50), non riesce a mantenerlo, poi una volta che si alza un pochino la temperatura va che è una bomba :-)
    Se si prova a riaccenderla dopo 2/3 ore non si sente nulla, ma se si raffredda il motore e la si riaccende si ripresenta di nuovo!!
    ma il problema del minimo lo fa a benzina o gpl? se a gpl fai dare una controllata alla mappa gas magari è un pò magra...ti si è mai accesa la spia del motore gialla??
    sempre e solo bicilindrico
    500 twinair, gilera gp800, honda transalp
    gasato dal 16/10/2012

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