meditate gente... meditate

[claudio979]

Ciao a tutti, chi scrive è un 33enne che adesso non è troppo vecchio e 15 anni fa non era troppo giovane. Mi spiego: sono stato fortunato a vivere l esperienza dell avere a che fare con 2 generazioni ben diverse tra loro, quella di oggi ( totalmente elettronica) e quella di ieri ( totalmente meccanica). Cio che mi chiedo è questo: come si può essere passati in così poco tempo dallo sporcarsi le mani di grasso e di olio magari cambiando lo scarico alla macchina ,fino ai giorni nostri , dove le mani servono per premere dei bottoni?
Non me ne vogliate... ma la colpa sta nella nuova generazione. Non tutti ovviamente, c è sempre una parte di gente " appassionata"
A cosa serve conoscere si e no il 50% delle funzioni di un iphone se poi non si sa cambiare una gomma? Il vostro mondo non lo capisco: c è chi compra un abarth per moda... senza sapere minimamente ciò che c è stato dietro a questo nome in passato. Solo perché ce l hanno gli altri...
Le modifiche di oggi: cambiare la lampadina della plafoniera con un led....... non sarebbe meglio cambiare le pasticche dei freni con altre che frenano meglio magari montandosele da soli? Leggo di gente che monta impianti stereo da far paura ( chiedo scusa, se li fa montare) e poi va dall eletrrauto a farsi cambiare un fusibile.
La mia è una critica certo, ma non per accusare, bensì per migliorare

[momoAbarth]

non tutti sono così

[marchettotuning]

quoto momo, e dico anche che buona parte dei possessori Abarth conoscono bene la storia e l'ingegno di Karl Abarth, quindi non bisogna fare di tutta l'erba un fascio.

[momoAbarth]

sicuramente questo discorso si può fare con, come hai citato te, l'iphone perchè la gente lo compra in quanto oggetto di moda non l'abarth

[claudio979]

Si, infatti come ho detto io non tutti ovviamente, e sono sicuro che buona parte dei possessori conoscano cosa c è dietro... ma l altra parte?
penso che la percenuale sia comunque alta...
Rimane sempre il fatto che oggi si preferisce spendere in cose tipo led, impianti audio ecc ecc... che ricercare il particolare che innalzi il livello tecnico dell auto o la prestazione

[Cinquino DOC]

Tenuto conto che 33 anni non sono tanti, io ad esempio a 40 mi sento giovanissimo, non so Tu, ma non tutti hanno dimistichezza con la meccanica, forse è vero (e meglio così) i giovani hanno molto dimistichezza con l'elettronica.........preciso che quest'ultima può arrivare e migliorare fino ad un certo punto un'autovettura se non accompagnata da una più solida meccanica, e poi che male c'è a non sapere cambiare una ruota..........mio padre a 72 anni non è ha mai cambiato una, le ha sempre fatte cambiare a chi se ne intende più di Lui! Ah dimenticavo ............... qualcuno conosce Dante Giocosa.............Balilla, Campagnola, Topolino, 500..........

[Stancer]

Ognuno ha i suoi gusti e le sue esigenze. Essere appassionati di auto non significa necessariamente sporcarsi le mani nè fare modifiche meccaniche. E tantomeno avere un'auto significa esserne appassionati o conoscerne la storia. Tanto più se parliamo di 500 Abarth, che ha avuto una strategia di marketing alle spalle tesa a indirizzarla a un pubblico più vasto possibile, non solo di "tecnici" quindi. E infine, che dire..le cose cambiano, nel tempo..

[claudio979]

Io capisco che non si senta il bisogno di saper cambiare una ruota o di intervenire con le proprie mani sulla macchina, ma questo lo comprendo se nella propria vita le passioni sono altre. Ad esempio chi è nato per la musica cosa gli frega di saper mettere mano a un motore? Suonerà il suo strumento preferito ed è già contento...
ma ritenersi un grande amante dell' universo automobile e non sapere minimamente il perché del fatto che se pigi un pedale la macchina si muove e se ne pigi un altro la macchina si ferma... questa è un altra storia

[Stancer]

Io invece credo che si possano amare le forme, le sensazioni, le emozioni alla guida che un'auto può dare senza necessariamente dover sapere tutte le dinamiche che muovono un'auto e potersi ugualmente definire degli appassionati senza alcun problema..il resto si può anche lasciare agli ingegneri, a chi le auto le fa, e limitarsi a guardarle e guidarle..