io di km ne farei circa 15 al giorno... ovvero casa/palestra , palestra/casa magari qualche gg qualche km in piu ma nulla di che... il week end dipende. possono essero 0km se sto a casa o 300 tra andata e ritorno se vado sul lago di ledro d estate...in inverno mi muovo molto meno... che dite per me? io con l'IQ consumo veramente troppo per l auto che è.... non vado mai oltre i 15 km/l anche perchè appena schiacci i giri salgono subito non avendo potenza
io la uso come seconda vettura, 22km giorno e qualche spostamento nel week end e per adesso non mi stà dissanguando, i tagliandi se li fai in fai da te risparmi il 50%, ovvio dopo scadenza garanzia.Originariamente inviata da volkov
Anche io sto pensando di prenderla, e pensavo per quanto riguarda la benzina, se durante la settimana la uso per piccola spostamenti (5-6km) e nel weekend qualche giro piu lungo potrebbe essere un buon compromesso! ? perchè prendere una macchina che consuma troppo e mi dispiace usarla non lo farei mai, però regolandone un po l'uso, evitando magari i minimi spostamentiè una mia opinione
Certo se pensi di fare 100Km giorno e risparmiare non è la vettura che fà al caso!
se pensi che 15Km/l siano pochi pensaci, perchè con ABA si scende sotto 12Km/l !
Ma io sono l'unico che fa i 9 Km/l di media? Perchè se è così comincio a preoccuparmi.
La mia idea era proprio questa
no. realisticamente è non lo vedo ipotizzabile.La mia idea era proprio questa
beh io sotto i 9 scendo solo se pesto, ma con le medie dei limiti mi tengo sopra i 10 quindi tra 10 e 12.
Io la uso solo sabato e domenica,compenso il resto della settimana con un peugeot ranch 1,4 a metano che non va neanche a inc...lo perô il fine settimana 1 pieno only sport,mai usata senza...
a titolo di curiosità...
ho messo a confronto costo bollo e assicurazione di una 500 twinair (900cc 85cv) ed una 500 abarth 595 turismo (1.400cc 160cv):
rispetto alla 500 twinair, la 500 abarth 595 turismo prevede in media:
- un bollo con aumento del +100%
- un' assicurazione RCA con aumento del + 20% (simulazione con classe assicurativa 1)
davvero un peccato per il pressocchè raddoppio del bollo, tenendo conto che cmq con questa motorizzazione già si andrebbe a portare maggiore soldi nelle casse dello stato con la maggior quantità di benzina che si andrebbe a consumare...
mi sarei poi anche atteso un balzo in avanti decisamente maggiore per l'assicurazione. ed invece fortunatamente non è così.
ma sappiamo benissimo che ci sono così tante variabili che incidono nella valutazione del premioa ssicurativo che è poco realistico pensare che questi valori siano costanti in tiutta italia...
sempre a titolo di curiosità...
ho messo a confronto frequenza tagliandi di una 500 twinair (900cc 85cv) ed una 500 abarth 595 turismo (1.400cc 160cv):
per entrambi i motori è previsto il tagliando ogni 30.000km!
ma il motore della 595 turismo richiede un cambio olio ogni 10.000km.
tenendo conto che ogni tagliando è fastidio di tempo e soldi da spendere.... se vengono previsti tagliandi distanti,male non fa!
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