Sto trattandoo anche io una sport 1,4 100cv. Ho scartato il 1.2 perchè è un chiodo (abbiamo in casa una Ka con lo stesso motore) e scartato l'Abarth perchè troppo consumona e alta di bollo/assicurazione, e poi ho gia una diesel da 150cv con cui divertirmi.
Se potessi scegliere la vorrei anche io me medesimo senza Esp perchè toglie gran parte del piacere della guida. In ditta ho un pickup a trazione posteriore senza esp e controllo di trazione ed è puro divertimento!
nientedimeno il 1,2 un chiodo....
io valuterei anche un brioso 900 twinair ...anche se è difficile da trovare usato!!
Di twinair usati e km zero ne ho trovato più di uno, ma onestamente non mi attizza come motore... Però sono gusti personali.
Si lo abbiamo in casa da quasi tre anni e lo uso spesso. Decisamente non va e per fare un sorpasso deciso bisogna scalare 2 marce. Con la mia diesel schiaccio a fondo e problema risolto.Originariamente inviata da Comune
beh,certo che paragonare un TD con un 1,2 aspirato...
Certo che non sono così ebete e se per questo la diesel ha anche 150cv... Ma la 1200 toglie tutti i piaceri di guida..
Prima della Ka avevamo anche una punto 1100 55cv, in confronto era un missile, questa avrà anche 69 cv, ma per tirarli fuori devi tirargli il collo ed andare alto di giri per trovare un po di coppia.
Sicuramente la 1400 avrà più sprint della 1200 ( e logicamente molto meno della 1400 turbo) e con le 6 marce sarà più godevole alla guida.
Questo è un esempio di twinair che esteticamente mi piace, ma vorrei prima poter provare un motore del genere, come sound comunque non ci siamo... http://www.autoscout24.it/Details.as...85783490000000
ma alla fine dato che hai una macchina in casa che ti soddisfa l'altra a mio modesto avviso ti deve permettere di spostarti con un consumo accettabile,cosa che la 1,4 mi pare di capire non sia proprio...
Il mio è un semplice parere, però proprio un chiodo non è, si slega bene con il passare dei km, e questa storia dei sorpassi da scalare 2 marce mi sembra esagerata! ricordiamoci che è un 1.2!! le concorrenti sono anche peggio! e poi il 1.4 beve e non poco! dicono quasi come l'abarth
Dipende come e dove si sorpassa, in autostrada non ci sono problemi col 1.2 ma per strada te lo devi guadagnare il sorpasso, e devi essere sicuro di non aver margini d'errorecon abarth non ci si pone il problema, giu' tutto e sei gia' davanti, ci metti piu' tempo a mettere e togliere la freccia
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