Il mio cinquino ha un anno e mezzo di vita e percorsi 16400 km percorsi prevalentemente su strade tortuose, pensavo di agire a piccoli passi per risolvere questa mia sensazione e quindi di cambiare pastiglie dei freni (forse si sono "vetrificate") sostituire l' olio dell' impianto. Il fatto che sento il pedale spugnoso potrebbe derivare dal fatto che posteriormente vi siano i tamburi?? Ed eventualmente qualcuno ha provato a modificare il ripartitore di frenata tra posteriore e anteriore??? [ Ps:non vorrei aver fatto una domanda stupida in quanto non sono ferrato in materia]
Montare l' impianto abarth è sicuramente un ottima soluzione alla quale preferirei scartarla in quanto dovrei intervenire in maniera invadente sul cinquino ancora in garanzia, es:cambiare ponte posteriore.
Grazie