
Originariamente inviata da
Nik079
Dipende da come si guida. La Giuletta è davvero molto (forse un po' troppo) reattiva. La Mito QV la trovo ben equilibrata nell'erogazione della potenza. L'Abarth è bella cattivella, ma si "spegne" quasi subito.
Sul fatto di "uniformare" il panorama motoristico non so, però il Multiair mi è sembrato superiore al T-Jet.
In curva invece vince l'Abarth, almeno sulla Mito. È più sovrasterzante rispetto alla seconda e quindi migliore nell'assetto.