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Discussione: Rigenerazioni sospette

  1. #21

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    dopo mezzora che giri per un parcheggio appena lo trovi parte la rigenerazione
    cosa fai ? per rispettare la regola torni a farti un giro ?
    forse la soluzione è togliere il dpf sia fisicamente che da centralina in modo che non partano più le rigenerazioni e non dia messaggi di errore
    Non si può, se capita una volta non succede nulla, ma sempre no... la rigenerazione comunque non ti parte mentre cerchi parcheggio.. ti parte mentre ti fai un rettilineo

  2. #22
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    Fermarsi ogni volta che rigenera non va bene uguale, può succedere 1 volta su 30 ma non ogni volta. La regola è tenerla ad un certo numero di giri con marce alte, se poi si vuole fare di testa propria si può fare, ma se ci sono problemi poi non bisogna dar colpa a fiat.. Inoltre tu hai la 95 cv, la 75 è più facile che si intasi, fossi nell' utente seguirei la regola canonica e cambierei l' olio
    Ripeto, va bene uguale, se ti fermi ci mette solamente più tempo per bruciare tutto
    L'importante è portarla a termine

  3. #23
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    Non si può, se capita una volta non succede nulla, ma sempre no... la rigenerazione comunque non ti parte mentre cerchi parcheggio.. ti parte mentre ti fai un rettilineo
    La rigenerazione parte quando il motore è in temperatura; se fossi in città con un semaforo ogni 20 metri, oppure sulla Milano-Genova la 500 non lo saprebbe

  4. #24

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    La rigenerazione parte quando il motore è in temperatura; se fossi in città con un semaforo ogni 20 metri, oppure sulla Milano-Genova la 500 non lo saprebbe
    Se stai cercando parcheggio è inverosimile che ti parta proprio mentre trovi parcheggio.. al massimo può partire nel tragitto verso il parcheggio.. A meno che uno nel parcheggio non ci faccia le gare..

  5. #25
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    Se stai cercando parcheggio è inverosimile che ti parta proprio mentre trovi parcheggio.. al massimo può partire nel tragitto verso il parcheggio.. A meno che uno nel parcheggio non ci faccia le gare..
    davvero vuoi stare a puntualizzare?
    ha scritto
    Quote Originariamente inviata da A112 Visualizza il messaggio
    appena lo trovi parte la rigenerazione
    era logico che intendeva "prima di fermasi", dai su!

  6. #26

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    davvero vuoi stare a puntualizzare?
    ha scritto
    era logico che intendeva "prima di fermasi", dai su!
    Non intendo quello intendo che se stai cercando parcheggio o se stai facendo manovra la rigenerazione non parte di norma, poichè parte quando nota un' andatura costante ad un certo numero di giri ed è stata raggiunta una certa temperatura. Se stai andando a passo d' uomo ci mette anche di più a raggiungere la temperatura.

    Non voglio stare a puntualizzare voglio solo che chi legge abbia delle informazioni corrette e non idee più confuse di quando ha iniziato a leggere:
    IL filtro prima di rigenerare deve raggiungere una certa temperatura e di solito rigenera dopo che nota che c'è un andatura costante
    Nel momento in cui inizia a rigenerare la cosa che si deve fare è tenerla sopra i 2300 2500 per tutta la rigenerazione in modo da farla spurgare bene, possibilmente su strade ad elevato scorrimento in modo da mantenere costante la velocità, rigenerare a motore al minimo, è fuor di dubbio che è il peggior modo per rigenerare.. (se fosse uguale rigenerare con il motore al minimo come ho letto su, allora il diesel sarebbe perfetto anche per le città e le diesel usate in città non avrebbero problemi, cose ovviamente non vere)
    Se poi notate che la interrompete più di una volta fatevi un giro fuori città e fatela rigenerare per bene attenendovi ai consigli dell' andatura costante è del minimo dei giri

    Se vi dovete fermare per obbligo fermatevi ovviamente, ma sappiate che non è il modo corretto per rigenerare tenere il motore al minimo, che si capisca solo questo...

  7. #27
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    La rigenerazione parte con temperatura acqua >50°, ciò che lo comanda è la differenza di pressione tra monte e valle del filtro.
    Ora non mi ricordo quanti Pa ci sono ma se si superano i limiti di differenza di pressione parte indipendentemente da come si và in quanto in mappa è proritario liberarlo
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  8. #28
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    Se stai cercando parcheggio è inverosimile che ti parta proprio mentre trovi parcheggio.. al massimo può partire nel tragitto verso il parcheggio.. A meno che uno nel parcheggio non ci faccia le gare..
    esempio :
    percorro spezia-massa in autostrada arrivo in centro e mentre sono alla ricerca disperata di un parcheggio per andare al lavoro . . . rigenerazione
    soluzioni possibili :
    1 - torno a farmi un pò di autostrada ma siccome arrivo in ritardo d'ora in poi parto almeno mezzora prima da casa per possibili rigenerazioni
    2 - parcheggio e aspetto in macchina con motore acceso che termini la rigenerazione
    3 - cerco un bravo meccanico che mi tolga il dpf

    a voi la scelta

  9. #29
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    4- la spegni e la volta dopo cerchi, se possibile, di farla correttamente.

    P.S per quello che non compro più diesel, l'antiparticolato è una rogna
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  10. #30
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    5 - la vendi e compri un'Abarth

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