Non so se succede anche a voi..ma a volte capita ( e mi sembra più frequentemente in condizione di bassa temperatura o di forte umidità) che in scalata tra 5° e 4°, se il regime è superiore ai 2600-2800 giri senta un rumore metallico alla frizione, come di "grattata", e una leggera vibrazione al pedale..cosa può essere? mi capitava già a macchina stock e sia prima che dopo aver cambiato olio cambio..




Rispondi quotando




poi qualcuno mi sa spiegare questo problema ?
ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.
