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Discussione: Consumi reali TwinAir 85cv [Topic Unico]

  1. #1131
    L'avatar di KIMIVAN

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    confermo.Dopo 40.000 km la media è quella, 15/16 km/l

  2. #1132
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     flatella non è in linea
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    Sarò stato sfigato con questa macchina allora : ce l'ho dal Giugno 2011, non cammino molto e quasi sempre in città, ho fatto finora 6000 km, e ho una media di 11 km/l !!!! E' stata così sin dall'inizio, non ho il piede pesante, non tiro le marce per niente. Sono andato pure in concessionaria a lamentarmi di questo, hanno controllato l'auto e mi hanno detto che è tutto a posto. Mah!

  3. #1133
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     momoAbarth non è in linea
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    dipende che tipo di strada fai, se fai solo città è normale che consumi di più per vi dei semafori e del traffico e comunque considera sempre che il TA è pur sempre un benzina turbo

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  4. #1134
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     Lucastyle non è in linea
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    Vero. Io con il TA restavo sui 16 di media. In autostrada sono arrivato a 19. In eco. A regime beh andava ma consumava.

  5. #1135
    L'avatar di kite69

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    Sarò stato sfigato con questa macchina allora : ce l'ho dal Giugno 2011, non cammino molto e quasi sempre in città, ho fatto finora 6000 km, e ho una media di 11 km/l !!!! E' stata così sin dall'inizio, non ho il piede pesante, non tiro le marce per niente. Sono andato pure in concessionaria a lamentarmi di questo, hanno controllato l'auto e mi hanno detto che è tutto a posto. Mah!
    secondo me il tuo motore è ancora legato....fai un giretto fuori città e a motore caldo tira un pò le marce , vedrai che piano piano i consumi miglioreranno
    sempre e solo bicilindrico
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    gasato dal 16/10/2012

  6. #1136
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     aerox2003 non è in linea
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    E' un motore che soffre molto le temperature fuori range.
    Fino a che non è caldo (e caldo non vuol dire le 4 tacche ma un pò dopo che sono apparse le 4 tacche) la carburazione viene nettamente ingrassata ciò provoca aumenti di consumi nell'ordine di 1.5/2 km/l.
    In città si scalda molto più tardi ed è ovvio che i consumi sono alti.
    Io la mattina faccio 16km di extraurbana (70-110km/h) e i consumi iniziano a rientrare nel range quando mi mancano un 4/5km dall'arrivo (con fuori 1°C).

    P.S con benzina a 100 ottani, consuma meno a motore caldo ma a freddo non cambia nulla anzi andando più forte, schiacci di meno->meno calore disperso->più tempo per scaldarsi
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  7. #1137
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    secondo me il tuo motore è ancora legato....fai un giretto fuori città e a motore caldo tira un pò le marce , vedrai che piano piano i consumi miglioreranno
    Mah, io ogni tanto questo lo faccio, e faccio arrivare a 4000 giri il motore prima di cambiare, però non cambia nulla; leggevo la storia delle bobine difettose, a me non è arrivato nessun richiamo al momento: può essere una cosa del genere ad aumentare i consumi?

  8. #1138
    L'avatar di momoAbarth

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    Mah, io ogni tanto questo lo faccio, e faccio arrivare a 4000 giri il motore prima di cambiare, però non cambia nulla; leggevo la storia delle bobine difettose, a me non è arrivato nessun richiamo al momento: può essere una cosa del genere ad aumentare i consumi?
    anche se non ti e' arrivata la lettera di richiamo se vai in un officina fiat autorizzata mettono il tuo telaio sul computer e vedono se rientri o meno nella campagna di richiamo

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  9. #1139
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    Sulla mia le ho cambiate (richiamata)
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  10. #1140
    L'avatar di kite69

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    Mah, io ogni tanto questo lo faccio, e faccio arrivare a 4000 giri il motore prima di cambiare, però non cambia nulla; leggevo la storia delle bobine difettose, a me non è arrivato nessun richiamo al momento: può essere una cosa del genere ad aumentare i consumi?
    purtroppo se giri solo in città e con il traffico il consumo non potrà mai arrivare a certi livelli....quando si viaggia in coda le medie rimangono basse
    sempre e solo bicilindrico
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