Vendo 500 A Campovolo 214 CV

[eparvier]

Descrizione
KM 59.400 - Cambio olio eff. ogni 6.000 km medi. Tagliandata già del ticket dei 120 mila (distribuzione ecc ecc). Immatricolata 05/2009 - Kit Esseesse 07/2009. Revisione effettuata - Bollo pagato 04/2014.
Monta esclusivamente componenti originali Abarth o Abarth Racing, manutenzione effettuata sempre in Forza Service o dal sottoscritto.
Ultimo tagliando del 30 gennaio 2013 con le prescrizioni del tagliando dei 120 mila km.
al veicolo è stato sostituita in garanzia servo frizione e pedale acceleratore (potenziometro)
Di fatto è una versione “Stradale” di una AC500.

Composta e fornita con:

Livrea AC500 versione 049 completa e codolini paraurto bianco mininonne, cover specchi bianco AC
1446GT e downpipe HJS su linea completa Supersprint con codolini originali Abarth (come AC)
Cofano prese aria e sfogo 049 Alettato - ganci AC - mascherina frontale AC originale
Aspirazione completa inferiore AC e tubazioni acqua AC
Dump Valve su turbina e layout motore AC completo.
batteria nuova (02/2013) Varta nel baule
modulo pedale Magneti Marelli ME200T
Pedali 500 R3T – leva cambio Bonalume –pomello ergal
Cambio con autobloccante Quaife (30 mila km di percorrenza)
Imp. frenante Brembo GT e flottanti, pastiglie Pagid RS5 Blu ceramiche e con condotti di ventilazione AC
PLX DM 200 e sensoristica per EGT/BOOST/OLIO Temp e PREX, remote su sedili fianco.
Sedile staffe Trucco ribassate
Fari Xeno originali funzionanti a lavafari.
Sabelt Pelle/Alcantara - plancia pelle - manometro analogico Abarth - Poggiatesta pelle - Imperiale Alcantara – interno pelle nera – clima auto – specchio elettrocromico – tappo serbatoio ergal abarth
TomTom con staffa e mappe - 8Gb
SW ECU (2 IN DOTAZIONE) - Forza e Serial Tuning (210/214)
Cerchi OZ Racing Trofeo Originali Scorpione con Bridgestone Potenza RE050A al 65%/70%
Assetto BSSP14 ritarato ORAM e revisionabile sempre a semplice sostituzione olio (valvole di immissione), km 5.000 medi di uso strdale attuali. Non ancora usato in Pista. (montato dopo l’estate).

Antifurto Metasystem e alzavetri auto
Antifurto attivo satellitare Viasat trasferibile

In pratica è pronto Pista, manca solo la benzina….

Utilizzo veicolo:
99% stradale urbano ed extraurbano

Pistate a Varano, Franciacorta, Monza per complessivi max 1.000 regolarmente tagliandata dopo ogni pistata. Disponibile a qualsiasi prova di meccanica e elettronica


Prezzo richiesto
Eur 17.500 trattabili – bonifico bancario 3 gg prima di trasferimento proprietà solo presso Del.di città ACI

Località
Torino

Contatti
sstrap@abarth-fans.it

Non valuto permute di nessun tipo

Ho letto ed accetto le regole del mercatino di cinquecentisti.com

[DEVIDHOFF]

Cavoli davvero un gioiello, paragonabile ad una porsche gt3 rs 4.0!!!! Super esclusiva! Posso chiederti una cosa?

[eparvier]

@DEVIDHOFF
faccio che rispondere qui.
Per quanto possibile, visto che non ho fretta, il veicolo per il momento è in vendita così. Se non sarà possibile procedere alla vendita soddisfacente, sarà riportato alla versione di fabbrica e i pezzi venduti singolarmente.
Semplicemente cambio per:
Voglia di tornare a un veicolo emozionale a trazione posteriore di cilindrata superiore aspirato, elaborabile con molto più margine e a costi molto inferiori e meno legato al marketing e più alla sostanza. Con uno stile particolare e poco diffuso, più comodo e ugualmente soddisfacente come emozione anche in pista. Dei cavalli non me ne frega nulla.

[DEVIDHOFF]

@DEVIDHOFF
faccio che rispondere qui.
Per quanto possibile, visto che non ho fretta, il veicolo per il momento è in vendita così. Se non sarà possibile procedere alla vendita soddisfacente, sarà riportato alla versione di fabbrica e i pezzi venduti singolarmente.
Semplicemente cambio per:
Voglia di tornare a un veicolo emozionale a trazione posteriore di cilindrata superiore aspirato, elaborabile con molto più margine e a costi molto inferiori e meno legato al marketing e più alla sostanza. Con uno stile particolare e poco diffuso, più comodo e ugualmente soddisfacente come emozione anche in pista. Dei cavalli non me ne frega nulla.

Chiarissimo e preciso nel rispondere come per la cura delle tue auto! Ti auguro una buona vendita. Se in futuro deciderai di vendere qualche pezzo saro' ben felice di acquistare da te! Ciao

[kimiabarth]

@DEVIDHOFF
faccio che rispondere qui.
Per quanto possibile, visto che non ho fretta, il veicolo per il momento è in vendita così. Se non sarà possibile procedere alla vendita soddisfacente, sarà riportato alla versione di fabbrica e i pezzi venduti singolarmente.
Semplicemente cambio per:
Voglia di tornare a un veicolo emozionale a trazione posteriore di cilindrata superiore aspirato, elaborabile con molto più margine e a costi molto inferiori e meno legato al marketing e più alla sostanza. Con uno stile particolare e poco diffuso, più comodo e ugualmente soddisfacente come emozione anche in pista. Dei cavalli non me ne frega nulla.

secondo me trap ti prendi la SUBARU BRZ....

[eparvier]

secondo me trap ti prendi la SUBARU BRZ....

si, confermo...versione base, WR Mica Blue. Devo decidere se quella italiana o tedesca o aspettare la versione UK (che è quella Giappone) con guida a DX classica da trazione sportiva di gusto di altre epoche. Rigorosamente aspirato, Poi vedo se finire verso gli svariati Kit racing di STI con il tempo. diciamo che starò calmo...mi accontento solo di scarico HKS e gomme Toyo R888 o le Advance.

[AlbertoSS]

.......diciamo che starò calmo...mi accontento solo di scarico HKS e gomme Toyo R888 o le Advance.

si..........per la prima settimana..........

[eparvier]

si..........per la prima settimana..........

be non la ritirerei se non montano l'HKS....minimo. Il primo giro di chiave...lo voglio a scarico libero..

[Lorenz Pq]

si, confermo...versione base, WR Mica Blue. Devo decidere se quella italiana o tedesca o aspettare la versione UK (che è quella Giappone) con guida a DX classica da trazione sportiva di gusto di altre epoche. Rigorosamente aspirato, Poi vedo se finire verso gli svariati Kit racing di STI con il tempo. diciamo che starò calmo...mi accontento solo di scarico HKS e gomme Toyo R888 o le Advance.

Vedo che hai dei bei progetti complimenti

[eparvier]

Prego i Mod aggiungere ad inizio post in evidenza:
"veicolo che ha subito sinistro, la cui fiche tecnica di riparazione è disponibile ed è avvenuta a cura di Forza Service Spa e Carr Nerocorsa, che ne hanno curato tutta la vita meccanica."

Grazie