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Discussione: Nuovi Motori TwinAir

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  1. #13
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
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     Spoiler non è in linea

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    Alla Fiat stanno ricadendo nelle scelte strane sul tipo delle vecchie Punto col motore 1.9 JTD... ...che poi dovevano svendere...
    Almeno la vecchia Brava col motore 1.2 a 16 valvole da 85 cv un suo perchè lo aveva;
    ma come poi...? Sulla Panda di prima di adesso c'era il 1.2 da 60 CV
    (che faceva andare anche le gpl e metano) e adesso col 1.0
    (non più 0,9 notate... ) bicilindrico da 65 CV . Cito un frammento del testo:
    "sovrapponendosi al noto quattro cilindri di 1.2 litri da 69 cavalli. Non è ancora chiaro il destino di quest'ultimo propulsore, che potrebbe restare a listino ancora qualche tempo sia come eventuale versione da primo prezzo sia nella variante bifuel Easy Power a benzina e gpl."
    E pensare che c'erano i profeti della futura scomparsa del 1.2 a 4 cilindri che lo davano già per morto e sepolto...alla faccia!
    Mi da da pensare... Che ci sia qualcuno in casa Fiat che tanto sicuro del successo del TA non lo sia più..?
    Da anche l'idea di un tentativo di riciclare una parte di quella tecnologia...
    Ah...mi piacerebbe sapere da qualcuno a quanti kgm corrisponde la coppia massima,grazie.
    Ultima modifica di Spoiler; 13/03/2013 a 17:12:51
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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