max la mia quando l'accendi va subito a 1500...poi dopo un minuto scende a 1000 o giù di lì...quindi il comportamento è assolutamente normale credo....non so dirti se il fatto che arrivi ai 2000 sia altrettanto normale però, la butto lì, magari essendo nuova nuova nuovissima la centralina sta facendo lavoro di adattamento......io non ne farei un problema...
Hai foto?? Quella da 3 cm?
Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
Le scarpe per le nostre signorine
Speriamo sia normale!!Cmq l'antella la cabrio dov è invece?nella capote incorporata?
Io pensavo nell'alettone incorporata..
Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
Le scarpe per le nostre signorine
Ma è sempre la stessa a base quadrata??
Comunque ho visto in giro quella da 6 e sta bene davvero
Però mi girano le @@ se me la fottono .. Ziobongiovich.
Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
Le scarpe per le nostre signorine
Consigliatemi cosa fare aiuto.Stamattina faccio per accendere la macchina..giro la chiave e niente non si accende...al che disinserisco e reinserisco la chiave per riprovare ad accenderla:la macchina si accende ma si auto-accellera fino a 2000 giri o piu...scende di colpo sotto i 1000 rischiando di spegnersi(e il quadro strumenti diminuisce in intensita di illuminazione),per poi andare(come sarebbe normale facesse da subito) sopra i 1000 giri,tornando tutto alla normalità!
>Oggi vado in officina