Me lo spiegò Forza quando andai a fare il kit. All'epoca volevo girarle anch'io e lui mi disse che non si fa su auto così perché il consumo delle ruote posteriori è totalmente diverso da quelle anteriori. Quando le giri ti trovi le spallette di appoggio all'anteriore più grandi ma dietro hai le spallette arrotondate, il che si traduce in perdita di aderenza al posteriore che sulla 500 è già un dramma di suo...



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se un auto come l abarth ha queste scadenze è peggio che avere un delta s4 ahah
) cambio olio ogni 10mila km...se in piu devo controllare pure la pressione gomme ogni 3x2 a sto punto prendevo altro 




