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Discussione: short shifter Bonalume: problemi risolti?

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  1. #1
    L'avatar di Kapsula

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    Italy
     Kapsula non è in linea
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    Grazie Olandese, in effetti l'auto ha 15k km quindi l'olio é buono, al massimo se non lo possono aspirare (ma ' aspirare? Messa sul ponte non si svuota l'olio?) gli butto dentro lo zx1 che come antiattrito per la trasmissione é spettacolare.
    Il pomello sarebbe da cambiare? Dici che quello a sfera in alluminio Abarth si può montare?
    Preparazione by BR Garage e F.lli Negrente , ECU by BR garage: 250,8 CV --- 320,7 Nm

  2. #2
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Kapsula Visualizza il messaggio
    Grazie Olandese, in effetti l'auto ha 15k km quindi l'olio é buono, al massimo se non lo possono aspirare (ma ' aspirare? Messa sul ponte non si svuota l'olio?) gli butto dentro lo zx1 che come antiattrito per la trasmissione é spettacolare.
    Il pomello sarebbe da cambiare? Dici che quello a sfera in alluminio Abarth si può montare?
    Io non ho mai visto fare il cambio olio del cambio ma chi se ne intende molto più di me mi ha detto che va aspirato, quindi mi sento di dirti di escludere l'opzione della "caduta" come l'olio del motore.
    Il pomello puoi tenere quello che hai originale, e se va bene quello originale andrà sicuramente bene anche quello della linea accessori in abarth (che personalmente ti sconsiglio, d'estate è un carbone ardente e d'inverno un pezzo di ghiaccio)
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

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