Fare l'assetto

[importante1991]

Ragazzi senza apriremun post nuovo c'e qualcuno che mi Sto arrivando! Dire che differenze ci sono tra il amber kit della eibach e quello della h&r ? Costa il doppio quello delle h&r !!! Spero in qualcuno

[Alfredo]

Sto per vendere il bilstein ehehheeh ottima tenuta ma per me è troppo rigido...

[jordi91]

Non ho possibilità di abbassare l'auto troppi scalini dossi ecc. Dalle mie parti.. Quindi pensavo.. Ha senso ritarare gli amo senza molle ribassate??? Un po' come ha fatto dattero in sostanza ma agendo anche sugli ammo anteriori!!!

[Stancer]

Prendi i Koni..

[jordi91]

Ma i koni non vanno su con molle ribassate??

[Stancer]

Sì, ma parliamo di un abbassamento minimo..un paio di cm davanti, 3 dietro al massimo..

[jordi91]

quoto Stancer.. ma sono già troppi.. lo so pensarai, ma dove azz. vive?

[Alex_di Roma]

Ragazzi buondì (che cesso di tempo qui fuori)..
Stavo vedendo le molle Eibach pro kit e ho notato due tipologie delle stesse: normali (-30mm) e le sportline (-50mm).

Premesso il fatto che non corro in pista ma uso la macchina quasi giornalmente, che mi dite delle sportline? Ma ci vanno su oppure no?
-50mm mi sembrano davvero esagerati....

[_TONY_]

-50 devi cambiare ammo x forza.....-30 vanno bene anno originali

[Alex_di Roma]

-50 devi cambiare ammo x forza.....-30 vanno bene anno originali

Ah ottimo Tony, ti ringrazio per la risposta
Vada per le eibach "normali" allora..

A proposito.. come ti ci trovi con le eibach pro kit? La macchina tiene bene sul misto?
Ora che ho mappato la macchina sto cercando di migliorare l'assetto (in proporzione al tipo di uso che ne faccio).
Onestamente, prendere dei B14 mi sembra davvero eccessivo e alquanto inutile.